競馬は大好きだけど
「出馬表を見ても、
自分がどの馬から買えばよいのか、
理由やヒントが見つけられない」
そんな経験はありませんか？
恥ずかしながら
長い間わたし自身もずっとそうでした。
ですが、
競馬をもっと楽しんでいくために、
「自分だけの馬券術」を
身につけていきたいと思い、
JRAサイトで無料で閲覧可能な
過去のレース映像や、
過去の競走馬たちが
残していってくれた
データなどから、
「なぜ自分がこの馬券を購入したいのか」の
理由を持てるようになりました。
全重賞レースでです。
いつもブログを読んでくださり
ありがとうございます！
カレー屋さん勤務一筋の
「かれ～屋さん」です。
このブログを読んでくだされば
「なぜ自分がこの馬券を購入したのか」
その理由を持てるようになる
一助になると思います。
競馬仲間と語り合う時の
ネタも拾えると思います。
今回は「GⅠ宝塚記念2023」の
馬券購入へ向けたヒントを
探していきたいと思います。
- 「ＧⅠ宝塚記念」自体の気になるデータ①→
- 「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ②→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「１つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「２つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「3つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「４つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「５つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「６つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「７つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「８つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「９つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「10つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「11つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「12つ目」→
- 「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ③→
- 「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ④→
- 「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ④→
- 「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になる参考レース→
- 「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ⑤→
- 予想段階での「４番人気以下」の注目馬5頭→
「ＧⅠ宝塚記念」自体の気になるデータ①→
データ的には近10年
馬券内馬全３０頭中「４番人気以下」で馬券内叶った馬は
全馬で18頭。
「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ②→
データ的には近１０年「４番人気以下」の馬が
例外なく１頭以上馬券圏内叶っている。
また、
近１０年中6年で
「４番人気以下」の馬が２頭以上馬券圏内叶っている。
また、
近１０年中2年で
「４番人気以下」の馬が馬券圏内独占している。
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「１つ目」→
「G1秋華賞（京都芝2000ｍ）」で「1着」の実績を持っており、
「馬齢４歳」での挑戦だった事。
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「２つ目」→
前年の「G1香港カップ（香港芝2000ｍ）」で
「勝ち馬からタイム差なしの2着以上」の実績を持っていた事。
「今年の類似データ？該当馬」
「ダノンザキッド」（予想段階で9番人気）
注：２着ではあったが、勝ち馬に４馬身半差付けられてはいた。
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「3つ目」→
前走「芝2000ｍ以上の重賞」で
「逃げ切り勝ち」からのローテーションだったこと。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「４つ目」→
前年の「G1宝塚記念（阪神芝2200ｍ）」で
「１番人気」且つ「2着以内」の実績を持っていた事。
「今年の類似データ？該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「５つ目」→
同年に「古馬牡牝混合重賞初挑戦」で
「Ｇ２日経新春杯（京都芝2400ｍ）」を制し、
その後「Ｇ１天皇賞（春）」以外では
連対（２着以内）を外していなかったこと。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「６つ目」→
「阪神競馬場」では「Ｇ１」出走経験もある中で
「１番人気」１００％継続中、
且つ「新馬戦以外無敗」だったこと。
「今年の類似データ？該当馬」
「アスクビクターモア」（予想段階で６番人気）
注：「阪神競馬場」では「Ｇ１菊花賞」１戦のみで２番人気１着で「無敗」
「ジャスティンパレス」（予想段階で2番人気）
注：「阪神競馬場」では「４番人気以内継続中」で
最終コーナーで不利があった「Ｇ１菊花賞」で
「勝ち馬から0.1秒差」の３着に敗れた以外は２戦２勝。
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「７つ目」→
前走「G2目黒記念（東京芝2500ｍ）」で
「道中３番手以内追走」
もしくは「牡馬換算斤量５８ｋｇ（牝馬は５６ｋｇ）」で
「２着以内」からのローテーションだった事。
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「８つ目」→
前年から同年にかけて「芝2400～3200ｍのＧ１」で
複数回馬券内実績がある馬が出走していた
「芝2000ｍのＧ２」を
「道中２番手以内追走」から１着の実績を持っており
「馬齢５歳以下」での挑戦だった事。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「９つ目」→
前年から同年にかけて「古馬牡牝混合芝2400ｍＧ２」で
「道中４番手追走以内」且つ「１番人気で１着」の実績を持っており、
前走「Ｇ１天皇賞（春）」で「上がり３位以内」の末脚を繰り出していた事。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「10つ目」→
「G1皐月賞（該当馬の年は東京芝2000ｍ）」で３着以内の実績を持っており、
同年の「Ｇ２アメリカジョッキークラブカップ（中山芝2200ｍ）」で
「最終コーナー２番手以内」から
「上がり最速で１着」の実績を持っていた事。
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「11つ目」→
前年の「Ｇ１天皇賞（秋）（東京芝2000ｍ）」に古馬で出走し、
「上がり３位以内」且つ「勝ち馬から0.2秒差以内」
且つ「内容２番手タイ以上」の実績を持っていた事。
「今年の類似データ？該当馬」
「イクイノックス」（予想段階で１番人気）
注：「古馬斤量を背負っての実績」という事が大事な感はあり、
当時3歳での出走でデータ対象外？
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「12つ目」→
前走「芝2000ｍ重賞」で「道中５番手以内追走」
且つ「上がり２位以内」
且つ「２着以下に0.3秒差以上差を付けての１着」
からのローテーションだったこと。
「今年の該当馬」
該当なし
「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ③→
馬券内叶った全３０頭中
既に「2000ｍ以上の馬齢３歳以降の国内外の芝Ｇ１」で
馬券内実績を持っていた馬は２3頭。
「今年の該当馬」
「アスクビクターモア」（予想段階で6番人気）
「イクイノックス」（予想段階で1番人気）
「ヴェラアズール」（予想段階で8番人気）
「ジェラルディーナ」（予想段階で3番人気）
「ジオグリフ」（予想段階で17番人気）
「ジャスティンパレス」（予想段階で2番人気）
「ダノンザキッド」（予想段階で9番人気）
「ディープボンド」（予想段階で4番人気）
「モズベッロ」（予想段階で20番人気）
「ユニコーンライオン」（予想段階で13番人気）
「ライラック」（予想段階で10番人気）
「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ④→
データ的には近１０年
「2000ｍ以上の馬齢３歳以降の国内外の芝Ｇ１」で馬券内実績を持っていた馬が
例外なく１頭以上馬券圏内叶っている。
また、近１０年中９年で
「2000ｍ以上の馬齢３歳以降の国内外の芝Ｇ１」で馬券内実績を持っていた馬が
２頭以上馬券圏内叶っている。
また、近１０年中４年で
「2000ｍ以上の馬齢３歳以降の国内外の芝Ｇ１」で馬券内実績を持っていた馬が
馬券圏内独占している。
「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ④→
データ③の中でも好走馬が多い特注G1実績は８つ。
「G1皐月賞３着以内」
「G1秋華賞タイム差無しで２着以内」
「G１菊花賞１着」
「G1エリザベス女王杯１着」
「牝馬でG1ジャパンカップ勝ち馬とタイム差無しで２着以内」
「G1有馬記念馬券内、もしくは着外でも勝ち馬から0.1秒差以内」
「G1大阪杯勝ち馬とタイム差無し馬券内」
「G1天皇賞（春）１着」
「今年の該当馬」
「アスクビクターモア」（予想段階で6番人気）
「イクイノックス」（予想段階で1番人気）
「ジェラルディーナ」（予想段階で3番人気）
「ジオグリフ」（予想段階で17番人気）
「ジャスティンパレス」（予想段階で2番人気）
「ダノンザキッド」（予想段階で9番人気）
「ディープボンド」（予想段階で4番人気）
「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になる参考レース→
「京都記念2023（阪神芝2200ｍ）」
１着「ドウデュース」が「斤量５８ｋｇ」で
勝ちタイム２分１０秒９は
「Ｇ１宝塚記念2021」の「クロノジェネシス」の勝ちタイムと同じで
開催時期や馬場状況が異なる為、単純は比較はできませんが、
「近１０年で２番目に早い宝塚記念の勝ち時計」。
２着「マテンロウレオ」は
その後「Ｇ１大阪杯」で勝ち馬から0.4秒差の４着、
「G1天皇賞（春）」で勝ち馬から0.9秒差の５着の実績がある。
３着「プラダリア」は
２着「マテンロウレオ」よりも１ｋｇ重い「斤量57ｋｇ」を背負って、
直線入り口で「ドウデュース」と馬体を合わせての真っ向勝負になってしまった中
（瞬時に置いて行かれてはしまいましたが）
「道中番手を押し上げ続け、最終コーナー２番手」から
しぶとく脚を伸ばして「２分１１秒５」を記録。
開催時期や馬場状況が異なる為、単純は比較はできませんが、
「２分１１秒５」は同じコースで施行される「G1宝塚記念」の
近１０年中８年で馬券内叶うタイム。
「ＧⅠ宝塚記念2023」自体の気になるデータ⑤→
データ的には近１０年で
勝ち時計が「２分１０秒９以下」の早い時計の決着だった３年では
「道中４番手以内追走」
「道中埒沿いで脚を溜め続け、経済コースを活かしての好走」
「2000ｍ以上の芝G1で複数回好走馬の底力」
「上記３つの条件」を満たした馬以外１頭も馬券圏内叶っていない。
時計が速くなればなるほど、
「物理的に経済コースを活かせた馬が有利」になり、
先団から振り落とされたら負けの
「人間のマラソンタイプの性質」のレースになりやすい？？？
予想段階での「４番人気以下」の注目馬5頭→
「アスクビクターモア」（予想段階で6番人気）
「ダノンザキッド」（予想段階で9番人気）
「ディープボンド」（予想段階で4番人気）
「プラダリア」（予想段階で15番人気）
出走馬診断を終えてみると…
結果はどうあれ、
「競馬新聞とサヨナラ！通信」的には
近２年「勝ち時計の高速化が進んでいる事」は見逃せないポイントになる気がしています。
過去の馬達が残していってくれた傾向からは
「経済コースを活かす意識と手腕のあるジョッキー」も大事なポイントになると感じています。
「枠順」発表も楽しみに待ちながら
引き続き仲間と熱く語り合い、
楽しみながら予想を続けていけたらと思います！
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