「競馬新聞とサヨナラ！通信」V ol.146「菊花賞（GⅠ）2022」出走馬診断

「G1菊花賞」は

例年は「京都競馬場芝3000ｍ」で施行されているところ、

「京都競馬場」の改修工事の影響で、

昨年2021年は

「阪神競馬場芝3000ｍ」で施行されていました。

今年2022年も、

昨年同様「阪神競馬場芝3000ｍ」で施行されるので、

今年の同条件で施行されたのは昨年のみです。

ですが、特殊な適性が問われる度合いが強い

「3000ｍ以上のマラソンレース」という事にはかわりがないので、

「京都競馬場」で施行されていた年も含めて、

「近10年のデータ」は

参考にしてみたいタイミングだと思っています。

データ的には近10年

「Ｇ１菊花賞」で馬券圏内30頭中、

5番人気以下で馬券圏内叶ったのは14頭。

2012年5番人気で2着だった

「スカイディグニティ」は

菊花賞の時点で

「2400ⅿ以上のレースでは最終コーナー2番手以内の競馬での2戦2勝」。

前走Ｇ２セントライト記念が重賞初挑戦で、

「14番人気」ながら

7番手追走から

最終コーナーでも7番手追走のまま

「上がり2位の末脚」を繰り出し

Ｇ１日本ダービー2着の「フェノーメノ」と

0.2秒差の2着に好走していた。

「今年の示してきたレース実績の類似馬」
「ガイアフォース」（予想段階で1番人気）

2012年8番人気で3着だった

「ユウキソルジャー」は

菊花賞の時点で

「2400ⅿ以上のレースでは4番手追走以内の競馬

（最終コーナーでは3番手以内）での2戦2勝」。

前走Ｇ２神戸新聞杯が重賞初挑戦で、

9番人気で5番手追走からの真っ向勝負で、

Ｇ１皐月賞馬「ゴールドシップ」から

1.1秒差の4着に好走していた。

「今年の示してきたレース実績の類似馬」
該当なし。

2013年5番人気で2着だった

「サトノノブレス」は

（ただし2013年Ｇ1菊花賞は不良馬場開催）

前走Ｇ２神戸新聞杯で、

2番人気で5番手追走から

最終コーナーでは4番手からの真っ向勝負で、

「Ｇ１皐月賞」と「Ｇ１日本ダービー」

共に2着の「エピファネイア」から

0.5秒差の3着に好走していた。

また、菊花賞の時点では

「2400ⅿ以上のレースでは、Ｇ2神戸新聞杯3着と、

Ｇ２青葉賞で上がり最速で0.2秒差の4着」の実績をもっていた。

「今年の示してきたレース実績の類似馬」
該当なし。

データ的には近10年

菊花賞当日5番人気以下で

「前走馬体重マイナス7ｋｇ以上」だった臨戦馬は

2018年7番人気1着だった

「フィエールマン」以外

1頭も馬券圏内叶っていない。

「今年の予想段階での該当馬」
「ディナースタ」（予想段階で7番人気）前走マイナス8kg
「ヤマニンゼスト」（予想段階で9番人気）前走マイナス12kg

データ的には近10年

菊花賞当日「馬体重436kg未満」だった臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

「今年の前走の段階での該当馬」
「ジェンヌ」（予想段階で19番人気）前走馬体重420kg
「タイムオブフライト」（予想段階で21番人気）前走馬体重438kg

データ的には近10年

「前走ハンデ戦」からの臨戦馬は

2018年7番人気1着だった

「フィエールマン」以外

1頭も馬券圏内叶っていない。

「今年の該当馬」
「タイムオブフライト」（予想段階で21番人気）
「ディナースタ」（予想段階で7番人気）
「フェーングロッテン」（予想段階で11番人気）

データ的には近10年

「4大競馬場」（東京・阪神・京都・中山）での

勝ち鞍が無かった臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

「今年の該当馬」
「アスクワイルドモア」（予想段階で15番人気）
「シェルビーズアイ」（予想段階で23番人気）
「ジェンヌ」（予想段階で19番人気）
「タイムオブフライト」（予想段階で21番人気）
「ヤマニンゼスト」（予想段階で9番人気）
「レッドバリエンテ」（予想段階で20番人気）

データ的には近10年

例外なく「3番人気以内の馬」が

1頭以上馬券圏内叶っている。

「今年の予想段階での上位人気馬」
「ガイアフォース」（予想段階で1番人気）
「アスクビクターモア」（予想段階で2番人気）
「ジャスティンパレス」（予想段階で3番人気）

データ的には近10年

「Ｇ１皐月賞」か「G1日本ダービー」で

「3番手追走以内から最終コーナー3番手以内の競馬」をしていた馬（着順は不問）

もしくは、3着以内の実績があった馬が

例外なく1頭以上馬券圏内叶っている。

「今年の該当馬」
「アスクビクターモア」（予想段階で2番人気）
「ビーアストニッシド」（予想段階で14番人気）
「ボーンディスウェイ」（予想段階で17番人気）

「２つ目のポイント」「2400ｍ」もしくは「2600ｍ」以上のレースで負け無し、

且つ、

「４番手追走から最終コーナー４番手以内の競馬」

での実績であること。

「３つ目のポイント」

前走古馬混合重賞初挑戦で

３着以内に好走からのローテーションである事。

「４つ目のポイント」

「G1菊花賞トライアルG2」で、

「ダービー馬券内実績馬と0.2秒差且つ2着以内」

の実績があった事。

「5つ目のポイント」

「G1菊花賞トライアルG2」で経済コースを活かし切れる

「器用さ・操縦性」を示しつつ、

「上がり3位以内の末脚」で

3着以内の実績があった事。

「6つ目のポイント」

「8～9月の古馬混合2200ｍの2勝クラス」を

「3番手位以内追走から最終コーナー3番手以内からの競馬」で、

勝利してのローテーションであること。

「今年の該当馬」
「アスクビクターモア」（予想段階で2番人気）
「ガイアフォース」（予想段階で１番人気）
「シホノスペランツァ」（予想段階で22番人気）
「ジャスティンパレス」（予想段階で3番人気）
「セレシオン」（予想段階で１0番人気）
「ディナースタ」（予想段階で7番人気）
「フェーングロッテン」（予想段階で11番人気）
「ヤマニンゼスト」（予想段階で9番人気）

示してきた内容からは、

「最終コーナーまで埒沿いを走れた際とそれ以外」では

内容差が激しいタイプの可能性を秘めるタイミング。

「アスクワイルドモア」（予想段階で13番人気）

「逃げられた際とそれ以外」では

内容差が激しいタイプの可能性を秘めるタイミング。

「ビーアストニッシド」（予想段階で14番人気）