「競馬新聞とサヨナラ!通信」Vol.179「ヴィクトリアマイル(GⅠ)2023」出走馬診断

2023年5月

競馬は大好きだけど

「出馬表を見ても、

自分がどの馬から買えばよいのか、

理由やヒントが見つけられない」

そんな経験はありませんか?


恥ずかしながら

長い間わたし自身もずっとそうでした。

 

ですが、

競馬をもっと楽しんでいくために、

「自分だけの馬券術」を

身につけていきたいと思い、

JRAサイトで無料で閲覧可能な

過去のレース映像や、

過去の競走馬たちが

残していってくれた

データなどから、

「なぜ自分がこの馬券を購入したいのか」の

理由を持てるようになりました。

 

全重賞レースでです。

 

いつもブログを読んでくださり

ありがとうございます!

カレー屋さん勤務一筋の

「かれ~屋さん」です。

 

このブログを読んでくだされば

「なぜ自分がこの馬券を購入したのか」

その理由を持てるようになる

一助になると思います。

 

競馬仲間と語り合う時の

ネタも拾えると思います。

今回は「GⅠヴィクトリアマイル2023」の

馬券購入へ向けたヒントを

探していきたいと思います。


  1. G1ヴィクトリアマイル自体のデータ①→
  2. G1NHKマイルカップ自体のデータ②→
  3. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「1つ目」→
  4. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「2つ目」→
  5. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「3つ目」→
  6. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「4つ目」→
  7. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「5つ目」→
  8. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「6つ目」→
  9. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「7つ目」→
  10. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「8つ目」→
  11. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「9つ目」→
  12. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「10つ目」→
  13. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「11つ目」→
  14. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「12つ目」→
  15. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「13つ目」→
  16. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「14つ目」→
  17. 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「15つ目」→
  18. 近10年の「枠順」データ①→
  19. 予想段階での「4番人気以下」の注目馬5頭→

G1ヴィクトリアマイル自体のデータ①→

データ的には近10年

馬券内馬30頭中22頭、

「4番人気以下の馬」が好走していた。



G1NHKマイルカップ自体のデータ②→

データ的には近10年

「4番人気以下の馬」が

例外なく1頭以上馬券圏内に好走していた。

 

また、

近10年中9年

「4番人気以下の馬」が

2頭以上馬券圏内に好走していた。

 

また、

近10年中3年

「4番人気以下の馬」が

馬券圏内独占していた。


近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「1つ目」→

「G1阪神ジュベナイルフィリーズ」(阪神芝1600m)と

「G1桜花賞」(阪神芝1600m)で

共に2着以内の実績を持っていた

「馬齢4歳か5歳」での挑戦だったこと。

 

「今年のデータ該当馬」
「ソダシ」(予想段階で2番人気)



近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「2つ目」→

「G1秋華賞」(阪神芝2000m)で「2着以内」と

「G3愛知杯」(中京芝2000m)で「1着」の実績を持っていた

「馬齢4歳」での挑戦だったこと。

 

「今年のデータ該当馬」
該当無し


近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「3つ目」→

前年の11月以降に、

「2走以内に重賞で馬券内に好走するタイミングの牡馬」が

3頭以上出走していた

「古馬牡牝混合リステッド」で

「1着」の実績を持っていたこと。

(近10年の該当馬は「カシオペアステークス(京都芝1800m)」で

「1着」の実績を持っていた。)

 

「今年のデータ該当馬」
「ララクリスティーヌ」(予想段階で9番人気)
注:キャピタルステークス(東京芝1600mリステッド)1着の実績がある。

重賞実績のある牡馬は12頭出走していたが、

同年の古馬混合重賞馬券内実績馬は14着だった

「ダーリントンホール」のみではあった。



 

近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「4つ目」→

同年の「G3愛知杯(中京芝2000m)」で

「前年のG1秋華賞2着以内馬」と

「タイム差なし、且つ2着以内」の実績を持っていたこと。

 

 

「今年のデータ該当馬」
該当無し


近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「5つ目」→

同年の「古馬混合マイル重賞」で1着の実績があり、

重賞3連勝からのローテーションだった。

(近10年の該当馬は「G3京都金杯(京都芝1600m)」

「G3京都牝馬ステークス(京都芝1400m)」、

「G2阪神牝馬ステークス(阪神芝1600m)」を

3連勝してのローテーションだった。)

 

 

 

「今年のデータ該当馬」
該当無し



近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「6つ目」→

「東京マイル重賞」で馬券内実績があり、

2年連続「G1エリザベス女王杯(京都芝2200m)」で2着以内の実績を持っていた

「6歳以下」での挑戦だったこと。

(近10年の過去の該当馬は

「G3アルテミスステークス(東京芝1600m)」で「3着」の実績があり、

「馬齢4歳」時と「馬齢5歳」時に

「G1エリザベス女王杯」で2着に好走していた。)

 

「今年の該当馬」
該当なし


近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「7つ目」→

「G1NHKマイルカップ(東京芝1600m)」の

出走経験もある中で

「東京芝1600m」では

内容ナンバーワンタイ以上100%継続中で

「古馬牡牝混合芝1600m重賞」で

「勝ち馬とタイム差なしでの2着以上」の実績を持っていたこと。

(近10年の該当馬は「G1NHKマイルカップ」で

出遅れてしまい最後方からの競馬で、

直線でも前が壁になり、踏み遅れ、

大外に持ち出し「上がり2位」の末脚を繰り出し、

勝ち馬から0.2秒差の5着の実績(内容はナンバーワンタイ)と

「G3ダービー卿チャレンジトロフィー(中山芝1600m)」で

勝ち馬とタイム差なしの2着の実績を持っていた。)

 

「今年の類似データ?該当馬」
「ナミュール」(予想段階で3番人気)
注:「G1NHKマイルカップ」未出走だが、

「G3東京新聞杯(東京芝1600m)」2着を含めて

「東京芝1600m」では内容ナンバーワンタイ以上100%継続中。

「スタニングローズ」(予想段階で6番人気)
注:「東京芝1600m」では、直線でスムーズ差を欠く内容で

勝ち馬と0.1秒差の3着だった

「G3サウジアラビアロイヤルカップ」の1戦のみ。

近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「8つ目」→

「東京芝1600m」では

「3勝クラス」以上の格のレースに出走経験がある中で

「無敗」もしくは、

「東京芝1600m未経験」で

「キャリアを通じて初めての重賞で馬券内の好走」という形で

前走「G2阪神牝馬ステークス(阪神芝1600m)」で

「3着以内」からのローテーションだったこと。

 

「今年のデータ該当馬」
該当無し


近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「9つ目」→

「東京競馬場芝1600m」では

「G3アルテミスステークス(東京芝1600m)」で

次走以降「G1阪神ジュベナイルフィリーズ(阪神芝1600m)」1着、

「G3クイーンカップ(東京芝1600m)」1着、

「G1NHKマイルカップ(東京芝1600m)」1着に

好走する素質馬を破っての「1着」の実績があり

「東京芝1600m」では「無敗」で

「馬齢4歳」での挑戦だったこと。

 

「今年の類似データ?該当馬」
該当なし



近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「10つ目」→

「キャリアを通じて初めての重賞で馬券内の好走」という形で

前走「G3福島牝馬ステークス(福島芝1800m)」で

「勝ち馬から0.2秒差以内」からのローテーションだったこと。

(近10年の該当馬は4度目の重賞挑戦のタイミングで、

前走以外の重賞では、

全レース「勝ち馬から1秒以上離されての敗戦」で、

前走「G3福島牝馬ステークス」では「14番人気」ながら

「勝ち馬と0.2秒差」の5着とキャリアハイの内容を示しており、

「G1ヴィクトリアマイル」では「18番人気3着」に激走していた。

「今年の類似データ?該当馬」
「サブライムアンセム」(予想段階で18番人気)
注:3歳春に「G2フィリーズレビュー」で「1着」の実績があったが、

それ以降4連続重賞では

掲示板外(6着以下)に敗れ続けていた中

(出遅れや不利を受けていたレースもあったが)、

前走古馬混合重賞で、直線で不利があった中で、

初めての馬券内好走(勝ち馬と0.2秒差)



近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「11つ目」→

前年の「G1ヴィクトリアマイル(東京芝1600m)」で

「勝ち馬と0.3秒差以内」に好走した実績を持ち、

それ以降「芝1600mでは負け無し」で

前走「芝1600mの重賞で1着」からのローテーションだったこと。

(近10年の該当馬は、前年に

重賞初挑戦で「G3中山牝馬ステークス(中山芝1800m)」で2着に好走し、

次走「G3福島牝馬ステークス(福島芝1800m)」で1着の実績があり、

前走「G3京都牝馬ステークス(京都芝1600m)」で

1着からのローテーションだった。)

 

「今年のデータ該当馬」
「ソングライン」(予想段階で4番人気)
注:昨年の「G1ヴィクトリアマイル」では

不利を受けていた中「勝ち馬と0.3秒差」の5着、

それ以降「東京芝1600m」では

「G1安田記念」で「1着」の1戦1勝。

近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「12つ目」→

前走「G1初挑戦のタイミング」で

「G1高松宮記念(中京芝1200m)」で

「1番人気」且つ「3着以内」に好走した実績を持っていたこと。

 

 

「今年のデータ該当馬」
該当無し

近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「13つ目」→

前年の「G1ヴィクトリアマイル(東京芝1600m)」で

「勝ち馬と0.5秒差以内」に好走した実績を持ち、

前年の「G2府中牝馬ステークス(東京芝1800m)」で

「1着」の実績を持っていたこと。

 

 

「今年の類似データ?該当馬」
「イズジョーノキセキ」(予想段階で16番人気)
注:前年の「G1ヴィクトリアマイル」には未出走で

「G2府中牝馬ステークス」で

「前年のG1ヴィクトリアマイル1着馬」

「ソダシ」を破って1着の実績がある。


近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「14つ目」→

前年の「G1ヴィクトリアマイル(東京芝1600m)」で

「3着以内」に好走した実績を持っており、

「馬齢5歳」での挑戦だったこと。

 

 

「今年のデータ該当馬」
該当無し

近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「15つ目」→

前年の「G1ヴィクトリアマイル(東京芝1600m)」で

「3着以内」に好走した実績を持っており、

前年の「G1高松宮記念」と「G1スプリンターズステークス」で

共に「1番人気」に推され、

「G1スプリンターズステークス」で「1着」の実績を持っており、

「馬齢7歳以下」での挑戦だったこと。

 

 

「今年のデータ該当馬」
該当なし


近10年の「枠順」データ①→

データ的には近10年

「当日4番人気以下」で馬券内に好走できた

全22頭の馬たちの「馬番」は以下の通り。

 

「1番」3頭
「3番」1頭

「4番」2頭
「5番」3頭
「6番」1頭
「7番」2頭
「8番」2頭
「9番」1頭
「10番」1頭
「13番」1頭
「14番」1頭
「16番」1頭
「18番」2頭


予想段階での「4番人気以下」の注目馬5頭→

「イズジョーノキセキ」(予想段階で16番人気)
「サブライムアンセム」(予想段階で18番人気)
「スタニングローズ」(予想段階で6番人気)
「ソングライン」(予想段階で4番人気)
「ララクリスティーヌ」(予想段階で9番人気)



出走馬診断を終えてみると…

 

結果はどうあれ、

「競馬新聞とサヨナラ!通信」的には

過去の馬たちが残していってくれた貴重な財産である

「近10年で当日4番人気以下で馬券圏内叶った馬たちのデータ」からは

「東京競馬場芝1600mのスペシャリスト」か、

近走急激に力を付けてきている前兆を重賞で示しており

「G1ヴィクトリアマイル」が

キャリアハイのパフォーマンスとなるような馬の

活躍が目立つ傾向を読み取れました。

月曜日の時点で

週間天気予報の日曜日の「雨マーク」が気になりますが、

 

引き続き仲間と熱く語り合い、

楽しみながら予想を続けていけたらと思います!



本日と明日の東京競馬場近隣天気予報

今週も年間回収率を高められるような

馬券を考えていきたいですね!
仲間と熱く語り合い

今週も競馬ライフを楽しんでいきましょう!

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