競馬は大好きだけど
「出馬表を見ても、
自分がどの馬から買えばよいのか、
理由やヒントが見つけられない」
そんな経験はありませんか?
恥ずかしながら
長い間わたし自身もずっとそうでした。
ですが、
競馬をもっと楽しんでいくために、
「自分だけの馬券術」を
身につけていきたいと思い、
JRAサイトで無料で閲覧可能な
過去のレース映像や、
過去の競走馬たちが
残していってくれた
データなどから、
「なぜ自分がこの馬券を購入したいのか」の
理由を持てるようになりました。
全重賞レースでです。
いつもブログを読んでくださり
ありがとうございます!
カレー屋さん勤務一筋の
「かれ~屋さん」です。
このブログを読んでくだされば
「なぜ自分がこの馬券を購入したのか」
その理由を持てるようになる
一助になると思います。
競馬仲間と語り合う時の
ネタも拾えると思います。
今回は「G1大阪杯2023」の
ヒントを探していきたいと思います。
- G1大阪杯に関して→
- 「G1大阪杯」自体の気になるデータ①→
- 「G1大阪杯」自体の気になるデータ②→
- 「G1大阪杯」自体の気になるデータ③→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「1つ目」→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「2つ目」→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「3つ目」→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「4つ目」→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「5つ目」→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「6つ目」→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「7つ目」→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「8つ目」→
- 「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「9つ目」→
- 「G1大阪杯」自体の気になるデータ④→
- 「G1大阪杯」自体の気になるデータ⑤→
- 現状の真価が分かりづらいタイミングの馬→
- 「G1大阪杯」自体の「枠順」データ①→
- 「G1大阪杯」自体の「枠順」データ②→
- 予想段階での「4番人気以下」の注目馬3頭→
G1大阪杯に関して→
2016年までは「G2]として施行されていたが、
2017年から「G1」に格上げされた。
よって、出走各馬の「質」も変化した可能性が高いので、
今回は2017年以降の
「近6年のデータ」を見ていきたいと思います。
「G1大阪杯」自体の気になるデータ①→
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
馬券内馬全15頭中8頭が
「4番人気以下」の馬だった。
「G1大阪杯」自体の気になるデータ②→
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
例外なく「4番人気以下」の馬が
1頭以上馬券圏内叶っている。
また、
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年中3年で
「4番人気以下」の馬が
2頭以上馬券圏内叶っている。
また、
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
「4番人気以下」の馬が
馬券圏内独占した年はない。
「G1大阪杯」自体の気になるデータ③→
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
「美浦所属馬」は3着が1頭で他は全滅。
唯一馬券内叶ったのは
2020年「1番人気」で3着だった「ダノンキングリー」(馬齢4歳牡馬)で
この時すでに「G3共同通信杯1着」
「G1皐月賞3着(勝ち馬とタイム差無し)」
「G1日本ダービー2着(勝ち馬とタイム差無し)」
「G2毎日王冠1着」「G2中山記念1着」の実績を持っていた。
「今年の美浦所属馬」
「アラタ」(予想段階で16番人気)
「スターズオンアース」(予想段階で1番人気)
「ノースブリッジ」(予想段階で10番人気)
「ヒシイグアス」(予想段階で3番人気)
「ラーグルフ」(予想段階で11番人気)
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「1つ目」→
「前年のG2毎日王冠(東京芝1800m)」で
「マイルG1勝ちの実績のあった勝ち馬から0.2秒差」
で馬券内に好走していた実績を持っていた。
「今年の該当馬」
「ダノンザキッド」(予想段階で7番人気)
「今年の類似データ?該当馬」
「ラーグルフ」(予想段階で11番人気)
注:前走「G2中山記念(中山芝1800m)」で「上がり2位の末脚」で、
直線での不利が無ければ勝ち馬に迫っていた可能性が高い
「マイルG1馬シュネルマイスター」と
「G1宝塚記念」で「タイトルホルダー」に0.3秒差まで迫った
「ヒシイグアス」と
共に0.1秒差の2着の実績がある。
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「2つ目」→
「馬齢4歳」で前年の7月以降
特殊な適性が問われる度合いが強い
「3000m以上のマラソンレース」以外
「1800~2000m」のレースを使われ続けながら「無敗」で、
前走古馬混合重賞初挑戦で「1番人気」に推され、
「1着」からのローテーションだった事。
「今年の該当馬」
該当なし
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「3つ目」→
「4歳牝馬」で「G1秋華賞1着」の実績があり、
前走「古馬牡牝混合G2初挑戦」で「1番人気」に推され、
「1着」からのローテーションだった事。
近10年の該当馬は前走「G2京都記念」からのローテーションだった。
「今年の該当馬」
該当なし
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「4つ目」→
「馬齢4歳」で
「G1皐月賞」で「1着」、
もしくは「勝ち馬からタイム差無しで2着以内」の実績があったこと。
「今年の該当馬」
該当なし
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「5つ目」→
「馬齢5歳」で「前年のG1大阪杯」で
「上がり3位以内の末脚」で「3着以内」の実績を持っていた事。
「今年のデータ類似?馬」
「ポタジェ」(予想段階で12番人気)
注:「馬齢6歳」で前年「上がり4位」で「1着」の実績がある。
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「6つ目」→
「馬齢4歳」で
「G1日本ダービー1着」の実績を持っていた事。
「今年の該当馬」
該当なし
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「7つ目」→
「馬齢5歳以下」で
「前年のG1マイルチャンピオンシップ」で
「3着以内」の実績を持っていた事。
「今年の該当馬」
「ダノンザキッド」(予想段階で7番人気)
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「8つ目」→
前年の「G1天皇賞(秋)」
もしくは「G1香港カップ」で「3着以内」
もしくは「勝ち馬から0.4秒差以内」の実績を持っていた事。
「今年の該当馬」
「ジャックドール」(予想段階で2番人気)
「ダノンザキッド」(予想段階で7番人気)
「4番人気以下」で馬券内叶った馬のキャリアパターン「9つ目」→
「芝2000mの古馬混合重賞」で
4勝3着1回の実績を持っており、
前走「G2金鯱賞(中京芝2000m)」で
「1番人気」で「1着」からのローテーションだった事。
「今年の類似データ?該当馬」
「ジャックドール」(予想段階で2番人気)
注:古馬混合芝2000m重賞では「G2以下では無敗」で2勝の実績がある。
今年はまだ1走も走っていない。
「G1大阪杯」自体の気になるデータ④→
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
「馬齢6歳以上」で
過去の「大阪杯」で「馬券内実績」があった馬は
1頭も馬券圏内叶っていない。
「今年の該当馬」
「ポタジェ」(予想段階で12番人気)
「G1大阪杯」自体の気になるデータ⑤→
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
「5番人気以下の牝馬」は1頭も馬券圏内叶っていない。
「今年の該当馬」
「マリアエレーナ」(予想段階で8番人気)
現状の真価が分かりづらいタイミングの馬→
「マリアエレーナ」(予想段階で8番人気)
3走前の「G1天皇賞(秋)」では
「古馬牡牝混合G1初挑戦」で、道中他馬から接触を受け、
落馬寸前となる不利を受け、
苦手な可能性高い「超瞬発力勝負」の中
勝ち馬から0.7秒差の7着。
2走前の「G3愛知杯」は
特殊な適性が問われる度合いが強い「重馬場」で別枠。
前走「G2金鯱賞」は
直線で前が壁になり、踏み切れず、
進路が空いた頃には既に勝負は決しており、
ジョッキーは最後までまともに追っておらず、
今回に向けて余力を残すことに専念していた。
「G1大阪杯」自体の「枠順」データ①→
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
「4番人気以下」で馬券内叶った8頭の馬番は以下の通り。
2番:1頭
3番:1頭
4番:1頭
5番:1頭
8番:1頭
9番:1頭
12番:1頭
13番:1頭
「G1大阪杯」自体の「枠順」データ②→
データ的には近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
「馬番5~9番」に入った馬が
例外なく1頭以上馬券圏内叶っている。
また、近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年中3で
「馬番5~9番」に入った馬が
2頭以上馬券圏内叶っている。
また、近6年
「重馬場以上馬場が悪化していた」2021年を除く5年で
「馬番5~9番」に入った馬が
馬券圏内独占した年は無い。
予想段階での「4番人気以下」の注目馬3頭→
「ダノンザキッド」(予想段階で7番人気)
「マリアエレーナ」(予想段階で8番人気)
「ラーグルフ」(予想段階で11番人気)
同週の「G3ダービー卿チャレンジトロフィー」の出走馬診断はこちら
出走馬診断を終えてみると…
結果はどうあれ、
「競馬新聞とサヨナラ!通信」的には
近10年の「4番人気以下」で馬券内叶った馬達のキャリア実績に似た馬から
「枠順」も考慮しながら
「主軸候補」を
引き続き仲間と熱く語り合い、
楽しみながら予想を続けていけたらと思います!
同週の「G3ダービー卿チャレンジトロフィー」の出走馬診断はこちら
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