競馬は大好きだけど
「出馬表を見ても、
自分がどの馬から買えばよいのか、
理由やヒントが見つけられない」
そんな経験はありませんか？
恥ずかしながら
長い間わたし自身もずっとそうでした。
ですが、
競馬をもっと楽しんでいくために、
「自分だけの馬券術」を
身につけていきたいと思い、
JRAサイトで無料で閲覧可能な
過去のレース映像や、
過去の競走馬たちが
残していってくれた
データなどから、
「なぜ自分がこの馬券を購入したいのか」の
理由を持てるようになりました。
全重賞レースでです。
いつもブログを読んでくださり
ありがとうございます！
カレー屋さん勤務一筋の
「かれ～屋さん」です。
このブログを読んでくだされば
「なぜ自分がこの馬券を購入したのか」
その理由を持てるようになる
一助になると思います。
競馬仲間と語り合う時の
ネタも拾えると思います。
- G１NHKマイルカップ自体のデータ①→
- G１NHKマイルカップ自体のデータ②→
- 近１０年の「４番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「1つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「2つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「3つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「4つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「5つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「6つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「７つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「8つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「9つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「10つ目」→
- 近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「1１つ目」→
- 近10年の「枠順」データ①→
- 近10年の「枠順」データ②→
- 予想段階での「4番人気以下」の注目馬5頭→
G１NHKマイルカップ自体のデータ①→
データ的には近10年
馬券内馬30頭中18頭、
「4番人気以下の馬」が好走していた。
G１NHKマイルカップ自体のデータ②→
データ的には近10年
「４番人気以下の馬」が
例外なく1頭以上馬券圏内に好走していた。
また、
近10年中７年
「４番人気以下の馬」が
２頭以上馬券圏内に好走していた。
また、
近10年中1年
「４番人気以下の馬」が
馬券圏内独占していた。
近１０年の「４番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「1つ目」→
「東京競馬場芝1400ｍの新馬戦」で
「1番人気」に推され
「上がり最速」で2着以内に好走した実績を持ち、
「東京競馬場芝1600ｍ」では「上がり2位以内」且つ「無敗」で
「芝1400ｍのリステッド競争で1番人気、上がり最速」で
「2着以下に0.5秒差以上差を付けての1着」の実績があり、
前走「Ｇ１桜花賞で7番人気以内」の支持を受け
「道中不利を受けての敗戦」からのローテーションだった事。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「2つ目」→
前走「Ｇ３ファルコンステークス」で
「1番人気」且つ「2着以内」からのローテーションだった事。
（「４番人気以下」の好走馬に限れば
「クロッカスステークス（東京芝1400ｍのリステッド）」で
「３番人気以内」の支持を受け
「2着以下に0.3秒差以上差を付けての1着」の実績を持ち、
「東京競馬場」の芝レースでは「無敗」の実績を持っていた）
「今年のデータ該当馬」
「カルロヴェローチェ」（予想段階で3番人気）
注：「東京競馬場」は「Ｇ１ＮＨＫマイルカップ」が初挑戦。
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「3つ目」→
前走「Ｇ１朝日杯フューチュリティステークスで
馬券内実績がある馬が勝ち馬のＧ３アーリントンカップ」で
「4番人気以内」且つ「3着以内」
且つ「勝ち馬から0.3秒差以内」からのローテーションだった事。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「4つ目」→
「Ｇ１朝日杯フューチュリティステークス」で「1着」
もしくは「Ｇ１ＮＨＫマイルカップ」で
「2番人気以内」に推されていた素質馬が勝ち馬のレースで
「上がり最速」且つ「タイム差無し」で
「2着以内」の実績を持っており、
「芝1600ｍ」重賞勝ち鞍があり、
（近10年の過去の該当馬は「G3新潟2歳ステークス」勝ちの実績あり）
前走「Ｇ３毎日杯（阪神芝１８００ｍ）」で
「上がり最速」且つ「勝ち馬から0.2秒差以内」からのローテーションで
「東京競馬場」は「G1NHKマイルカップ」が初挑戦だった事。
「今年の類似データ？該当馬」
「オールパルフェ」（予想段階で13番人気）
注：「Ｇ１朝日杯フューチュリティステークス」で「２番人気２着」の実績を持つ
「ダノンタッチダウン」を下して
「Ｇ２デイリー杯２歳ステークス」で「１着」の実績があり、
前走特殊な適性が問われる度合いが強い「重馬場」で施行された
「Ｇ２スプリングステークス（中山芝1800ｍ」）で
「４番人気７着」からのローテーション。
「カルロヴェローチェ」（予想段階で3番人気）
注：新馬戦で後の「Ｇ１ホープフルステークス」で「１着」の
「ドゥラエレーデ」を下して「１着」の実績がある。
「東京競馬場」は今回が初挑戦。
「ウンブライル」（予想段階で12番人気）
注：前走「G2ニュージーランドトロフィー」で
「牡牝混合重賞初挑戦」のタイミングで
「G1NHKマイルカップ」で「予想段階で２番人気以内」に推されそうな
「エエヤン」と「上がり最速」で
「0.2秒差の２着」からのローテーション。
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「5つ目」→
後の「G1皐月賞」2着馬に「芝1800ｍＯＰ」で
「上がり最速」での勝利経験があり
前走「芝1600ｍ以下初挑戦」のタイミングで
「勝ち馬がマイルＧ１馬券内実績が無い馬だったＧ３アーリントンカップ」で
「上がり最速」
且つ「勝ち馬とタイム差無し」
且つ「2着以内」からのローテーションだった事。
「今年の類似データ？該当馬」
「セッション」（予想段階で10番人気）
注：前走「芝1600ｍ初挑戦」のタイミングで
「Ｇ３アーリントンカップ」（特殊な適性が問われる度合いが強い重馬場で施行）で
「４番人気」に推され、
「勝ち馬とタイム差無しの２着」からのローテーション。
「Ｇ１連対馬」に勝利実績と「上がり最速を記録した実績」は無く
「東京競馬場」は今回が初挑戦。
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「6つ目」→
前走「Ｇ２ニュージーランドトロフィー」で
「1番人気」且つ「2着以内」
からのローテーションだったこと。
（近10年の過去の該当馬は
「阪神芝1600ｍ新馬戦」で「1番人気」「上がり1位」で「1着」
「Ｇ２デイリー杯2歳ステークス」で
「3番人気」「上がり3位」で「3着」、
「Ｇ１朝日杯フューチュリティステークス」で
「5番人気」「上がり2位」で「4着」の実績があり
「東京競馬場」は「Ｇ１ＮＨＫマイルカップ」が初挑戦だった。）
「今年の該当馬」
該当なし
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「７つ目」→
前走初挑戦の「芝1600ｍ」のタイミングで
「アネモネステークスＯＰ（中山芝1600ｍ）」で
「勝ち馬から0.2秒差以内且つ4着以内」からのローテーションの
「牝馬」だった事。
（この時のアネモネステークス2着馬は、
次走「G1桜花賞」で「上がり最速で勝ち馬から0.4秒差の6着」
「G1オークス」で「上がり最速で勝ち馬から0.7秒差の7着」
「G1秋華賞」で「1着」の「ディアドラ」だった。）
「今年の類似データ？該当馬」
「シングザットソング」（予想段階で15番人気）
注：３走前のエルフィンステークスで
スタート後行き脚付かず、離れた最後方に置かれる競馬で、
後の「G1桜花賞」で「２着」に好走する
「コナコースト」（エルフィンステークスで直線で不利ありではあった）と
0.1秒差の３着の実績があり、
次走「G2フィリーズレビュー」を制し、
前走「G1桜花賞」で「１１番人気７着」からのローテーション。
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「8つ目」→
キャリアを通じて
「芝１４００ｍ～１６００ｍの重賞馬券内率１００％」で
「G1」を含めて
「4度の重賞馬券内実績」を持っていたこと。
（近１０年の該当馬は「G2デイリー杯２歳ステークス」で「８番人気３着」、
「G1朝日杯フューチュリティステークス」で「１２番人気３着」、
「G3ファルコンステークス」で「２番人気２着」、
「G2ニュージーランドトロフィー」で「５番人気３着」の実績を持っていた。）
「今年の類似データ？該当馬」
「ショーモン」（予想段階で7番人気）
注：「デイリー杯２歳ステークス」で「４番人気３着」、
「G3アーリントンカップ」で「２番人気３着」の実績があり、
「Ｇ１出走経験は無い」ものの、「重賞馬券内実績」は１００％。
「東京競馬場」は今回初挑戦。
「ダノンタッチダウン」（予想段階で5番人気）
注：「デイリー杯２歳ステークス」で「１番人気２着」、
「G１朝日杯フューチュリティステークス」で「２番人気２着」の実績があり、
「芝1600ｍ重賞馬券内実績」は１００％。
「東京競馬場」は今回初挑戦。
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「9つ目」→
２走前に「G3アーリントンカップ（阪神芝1600ｍ）」で
「１着」の実績があり、
前走「Ｇ２ニュージーランドトロフィー」で
勝ち馬から0.1秒差圏内（近１０年の過去の該当馬は５着以内）
からのローテーションだった事。
「今年の類似データ？該当馬」
該当なし
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「10つ目」→
「東京芝1400ｍ牡牝混合１勝クラス」で
「２番人気以内」且つ「上がり２位以内」
且つ「２着以下に0.3秒差以上着差を付けての１着」の実績があり、
前走「Ｇ３フラワーカップ（中山芝1800ｍ）」で「１番人気１着」
からのローテーションで「無敗」だったこと。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
近10年の「4番人気以下」の好走馬と同じキャリアタイプ「1１つ目」→
「クロッカスステークス（東京芝1400ｍのリステッド）」で
「5番人気以内」の支持を受け
「上がり最速」で「勝ち馬とタイム差無し」且つ「２着以内」の実績を持ち、
「東京競馬場」の芝レースでは
「上がり最速100％、且つ、勝ち馬とタイム差無し以上100％」継続中だった事。
（近１０年の過去の該当馬は「Ｇ３アーリントンカップ」で「５番人気４着」、
「Ｇ３ファルコンステークス」で「５番人気５着」と
「重賞出走経験はある」ものの、「重賞馬券内実績は無かった」。）
「今年の類似データ？該当馬」
「オオバンブルマイ」（予想段階で4番人気）
注：「東京競馬場芝レース」では
「G2京王杯２歳ステークス」で
「１０番人気１着」の実績を含めて「１戦１勝」で「無敗」で
前走「G3アーリントンカップ」で
「５番人気１着」からのローテーション。
「シャンパンカラー」（予想段階で9番人気）
注：「東京競馬場芝1600ｍ」では「１勝クラス」で
後の「Ｇ３フラワーカップ」で「２着」の実績を持つ
「ヒップホップソウル」を下した実績も含めて
２戦２勝の「無敗」、
且つ「１番人気」１００％継続中で、
前走「Ｇ３アーリントンカップ」で
「７番人気３着」からのローテーション。
「ドルチェモア」（予想段階で1番人気）
注：「東京競馬場芝1600ｍ」では
「Ｇ３サウジアラビアロイヤルカップ」で
後の「Ｇ３毎日杯」で「２着」の実績を持つ
「ノッキングポイント」を下して
「２番人気１着」の実績を含めて
１戦１勝の「無敗」、
且つ「G1朝日杯フューチュリティステークス」で「１番人気１着」の実績も持ち
前走「Ｇ２ニュージーランドトロフィー」で
「１番人気７着」からのローテーション。
「モリアーナ」（予想段階で8番人気）
注：「東京競馬場芝1600ｍ」では「Ｇ３クイーンカップ」含めて
「３番人気以内100％」、且つ「上がり最速１００％」、
且つ「勝ち馬からタイム差無し以上100％」継続中で
前走「Ｇ２ニュージーランドトロフィー」で
「３番人気４着」からのローテーションで
「牡牝混合マイル重賞経験」もある。
近10年の「枠順」データ①→
データ的には近１０年
「当日4番人気以下」で馬券内に好走できた
全17頭の馬たちの「馬番」は以下の通り。
「1番」1頭
「2番」1頭
「6番」2頭
「9番」1頭
「10番」4頭
「11番」2頭
「12番」1頭
「14番」1頭
「17番」2頭
「18番」3頭
近10年の「枠順」データ②→
データ的には近１０年
「馬番１～6番」の馬は
以下の「３つのポイント」のいずれかを満たしていた馬以外
１頭も馬券圏内叶っていない。
「１つ目のポイント」は
「1400ｍか1600ｍ」の重賞勝ち鞍があったこと。
「2つ目のポイント」は
「東京競馬場」の芝レースでは
「OP以上の格のレース」に出走した経験がある中で
「上がり最速100％」
且つ「勝ち馬とタイム差無し以上」
且つ「連対（2着以内）率100％」で
「3歳以降1400ｍか1600ｍの重賞」に複数回出走経験があり、
「掲示板内（5着以内）率100％」だった事。
「3つ目のポイント」は
「3歳以降芝2000ｍの重賞」で連対（2着以内）実績があり、
「Ｇ１ＮＨＫマイルカップ」が
「1800ｍ未満のレース初挑戦のタイミング」で
前走「Ｇ１皐月賞」からのローテーションだった事。
予想段階での「4番人気以下」の注目馬5頭→
「シャンパンカラー」（予想段階で9番人気）
「ショーモン」（予想段階で7番人気）
「セッション」（予想段階で10番人気）
「ダノンタッチダウン」（予想段階で5番人気）
「モリアーナ」（予想段階で8番人気）
出走馬診断を終えてみると…
結果はどうあれ、
「競馬新聞とサヨナラ！通信」的には
過去の馬たちが残していってくれた貴重な財産である
「近10年で当日４番人気以下で馬券圏内叶った馬たちのデータ」と
重なる「キャリア実績」を持っている馬に注目しながら
「枠順」も考慮し、
「馬券の組み立て」を考えていきたいと思っています！
引き続き仲間と熱く語り合い、
楽しみながら予想を続けていけたらと思います！
本日と明日の東京競馬場近隣天気予報
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