「競馬新聞とサヨナラ！通信」Vol. 68「京都牝馬ステークス2022」出走馬診断

いつも使用している

近１０年のデータですが、

G3京都牝馬ステークスは

2015年以前は

「京都競馬場1600ｍ」で施行されており、

2016年から「京都競馬場1400ｍ」で

施行されるようになりました。

さらに昨年2021年から

「京都競馬場」が改修工事の為、

「阪神競馬場1400ｍ」で

代替え開催となっており、

今年も「阪神1400ｍ」で施行されます。

よって、参考にできるデータは

昨年の1年分しかないため、

「近10年のデータ」は

活用できないタイミングだと思います。

示してきた内容からは、

「ハナを切って逃げられた際」の方が内容がよく、

「直線が短い競馬場」の方が良いタイプな感はある。

「脚を溜めて差す競馬」よりも

「ワンペースで押し切りを狙いたいタイプ」な感はあり、

「阪神競馬場」での距離延長で

１４００ｍはマイナスな感はある。

今の所別定重賞で好走を期待させる程の

内容は示せていない。

3走前のG3葵ステークスは

比較的経済コースを活かせた組が

馬券内を独占する中

比較的経済コースを活かせた

展開利があった感はあるが、

1着の「レイハリア」が

次走古馬混合重賞の

Ｇ３キーンランドカップを制し、

2着の「ヨカヨカ」が

2走後に古馬混合重賞の

G3北九州記念を制しており、

真っ向勝負で0.1秒差の

3着に残してはいる。

が、直線で横綱競馬で押し切った

「レイハリア」には

並びかける事も叶わず、

直線で不利があった

「ヨカヨカ」が

着差以上に抜けて内容が良かった

可能性もあり、

展開やコース取りを考慮すると

4.5.6.8.9.10着馬と

大差ない内容で、

先着を許した2頭以外は

その後OP以上のレースで好走できたのは

16着の「ダディーズビビット」のみの

メンバー構成だったことを

考慮すると目立った内容ではない。

示してきた内容からは、今の所

3走前のG3葵ステークス以降

明確な成長は示せておらず、

特殊な適正が問われる度合いが強い

「新潟競馬場の直線競馬」以外では

明確な古馬混合重賞で

好走を期待させる程の

内容は示せていない。

今の所別定重賞で好走を期待させる程の

内容は示せておらず、

今回は楽な戦いにはならないか。

8走前のG1ＮＨＫマイルカップは、

終日直線で歴史的な強い向かい風が吹く

一日のレースで、

着順を額面通りに

受け取るのは危険なレース。

7走前のG3中京記念は

軽ハンデに恵まれた感はあるが、

まだ「大人対子供」のタイミングで、

初の「古馬牡牝混合重賞」挑戦で、

不利な外枠発走から

終始埒から3～4頭分以上

外並走強いられ続けた中、

前潰れの展開を先行して、

真っ向勝負で勝ち馬から0.3秒差で残しており、

見た目ほど

悲観すべき内容ではない。

4走前のG3京都牝馬ステークスは

2021年の

他の重賞好走馬ゼロの

弱いメンバー構成と、

前潰れの展開利が

あった感はあるが、

不利な大外枠発走から、

終始埒から4～5頭分以上

外並走強いられ続けた中

真っ向勝負での敗戦で、

内容は2番手タイで、

勝ち馬「イベリス」とは着差ほどの

内容差は無く、

3着「ブランノワール」

4着「アイラブテーラー」とも大差ない内容。

2走前のG2スワンステークスは

約4か月ぶりの休み明けで、

直線で囲まれる形で前が壁になり、

踏み直す不利を受けており、

牡牝混合G2で15番手追走という

「極端な競馬」だったこともあり、

同情の余地はある。

前走G3ターコイズステークスは

4着「フェアリーポルカ」に

不利があった展開利があった感はあるが、

不利な外枠15番枠発走から

終始埒から3頭分以上

外並走強いられ続け

真っ向勝負で3着に残しており好内容。

示してきた内容からは、

3歳春の9走前のG1NHKマイルカップから

馬体重を20ｋｇ増やし、

2走前のG2スワンステークスで

古馬重賞好走馬複数頭と

不利があった中、

慣れない最後方付近からの競馬で

0.5秒圏内で走っており、

前走G3ターコイズステークスの好走は

「たまたま展開がはまっただけのまぐれ」ではない。

不安点を挙げるとすれば、

「小足を使って器用に馬群を縫って

追い込んでこれるタイプの差し馬」

ではない感はあるので、

「フルゲートで行われれば18頭立て」の今回は

直線で詰まる、

外を回しすぎて脚を余すなどは

少し心配な感はある。

5走前の六甲ステークスは

2着の「ラセット」と6着の「セダブリランテス」は

ピークアウトしてしまっており、

内容悪化継続中だった感はあり、

3着の「プリンスリターン」は覚醒前で、

絶好枠から経済コースを活かし切り、

道中全く他馬に絡まれることなく

リステッド競争にしては珍しいレベルで

楽に逃げられた展開利があった感はあり、

特筆すべき内容ではない。

示してきた内容からは、

6走前のG3ターコイズステークスの時点では

重賞で好走を期待させる程の

内容は示せておらず、

4走前のG1ヴィクトリアマイルは

今回の出走メンバーのどの馬が出走しても

「グランアレグリア」には

太刀打ちできなかった感はあり、

近3走は特殊な適正が問われる度合いが強い

条件下でのレースが続いており、

6走前のG3ターコイズステークスからの

約1年2カ月の間の成長度が

分かりづらいタイミング。

「阪神競馬場」は得意な部類の

競馬場の可能性は高く、

明確なマイナスも示しておらず、

過剰な軽視は危険なタイミング。

惑星候補の資格はある。

5走前の松島特別は

重賞好走馬ゼロのメンバー構成に

恵まれた感はあるが、

残り600ｍ手前から

大外を回して捲っていき、

早めに自ら勝ちに行く横綱競馬で

後続を3馬身以上千切っており、

力の違いを見せつけた。

が、特殊な適正が問われる度合いが強い

「洋芝」で別枠。

4走前の長岡ステークスは

特殊な適正が問われる度合いが強い

「新潟競馬場」で別枠。

が、重賞挑戦権持てる内容を示している

「エアファンディタ」を抑えて

勝ち切っており、

「新潟競馬場」でならば

重賞挑戦権持てる

内容を示している。

3走前のポートアイランドステークスは

「重賞挑戦権を持てる内容を示している馬」が

複数頭出走していた1戦で、

重賞に挑戦したことの無い同馬には

古馬牡牝混合戦で

メンバーが強すぎた感はあるが、

見所なく完敗。

が、約3カ月の休み明けで、

馬体重プラス14ｋｇで

次走G3ターコイズステークスへ向けての

「叩き台の1戦」で

予定通りのローテーションだった点を

考慮すれば多少は同情の余地はある。

前走G3京都金杯は

比較的経済コースを活かせた展開利と

軽ハンデに恵まれた感はあるが、

牡牝混合重賞で、

直線で前が壁になり減速し、

外にもち出し直し、

踏み直す不利を受け、

ゴール前外から1番人気だった

「エアロロノア」に迫られた際に

もうひと伸びして5着に残しており、

勝ち馬「ザダル」から

0.3秒差ならば悪くない。

示してきた内容からは、

「速い脚が使えないタイプ」の可能性は高く、

「切れ味勝負、瞬発力勝負」は苦手な感はあり、

「底力勝負の消耗戦」の方が得意な感はある。

牝馬限定G3ならば

挑戦権持てる内容は示しており、

引き続きの成長と好枠から経済コースを活かし、

消耗戦になるなどの展開利があれば

3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

ギャラクシー馬券の使者となるか？

古馬以降は特殊な適正が

問われる度合いが強い「新潟競馬場」と

それ以外で内容差が激しいタイプ。

「阪神競馬場」の今回は楽な戦いにはならないか。

6走前のG2フィリーズレビューは

G1阪神ジュベナイルフィリーズ5着に好走し、

G3葵ステークス内容ナンバーワンで2着、

古馬混合G3北九州記念を制する

「ヨカヨカ」を差し切っており好内容。

3走前のG3北九州記念は

ジョッキーが痛んだ内目を開けて回る

特殊な立ち回り戦で

着順を額面通りに

受け取るべきレースではなく、

不利な外枠発走から、

終始埒から４～5頭分以上

外並走強いられ続けて

先行しての真っ向勝負で

勝ち馬「ヨカヨカ」から

0.2秒差ならば同情の余地はある。

2走前のセントウルステークスは

連対馬2頭は後の

G1スプリンターズステークスの上位2頭で、

G2にしてはレベルが高かった感はあり、

開幕週のインの前有利な展開を、

不利な大外枠発走から

最終コーナー入り口まで

埒から5頭分以上外並走を強いられ続け、

最終コーナー入り口で目の前を走っていた

「ピクシーナイト」に突っ込んでしまい、

減速し、ポジションを下げてしまう

不利を受けており、

多少は同情の余地はある。

前走G3京阪杯は牡牝混合重賞で、

不利な外枠発走から、

終始前に壁が作れない形で

埒から4頭分以上外並走強いられ続け、

早めに自ら勝ちに行く真っ向勝負での敗戦で

勝ち馬「エイティーンガール」から

0.3秒差ならば、

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

示してきた内容からは、

「速い脚が使えないタイプ」の可能性は高く、

「切れ味勝負、瞬発力勝負」は苦手な感はあり、

「底力勝負の消耗戦」の方が得意な感はある。

牝馬限定G3ならば

挑戦権持てる内容は示しており、

引き続きの成長と好枠から経済コースを活かし、

消耗戦になるなどの展開利があれば

3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

「1400ｍ」戦は２戦２勝で

（過去２勝は共に今回と同じ「阪神競馬場」）

ベスト距離の可能性も残すタイミングで、

引き続きの成長と展開利があれば

好走しても驚けない内容は示している。

前走G3ターコイズステークスは

軽ハンデに恵まれた感はあるが、

不利な外枠発走からハイペースを先行し、

真っ向勝負で勝ち馬「ミスニューヨーク」から

0.5秒差で粘り込んでおり

キャリアハイの内容。

8着の「マルターズディオサ」までの馬達は

全馬G3挑戦権持てる内容を示しており、

ハンデG3挑戦権は

持てる内容は示している。

示してきた内容からは

近2年以上のレースの中で、

前走G3ターコイズステークスの

内容だけが抜けてよく、

再現性があるのかの判断が

難しいタイミング。

今回は別定重賞も、

メンバー弱化の可能性もあるタイミングで

過剰な軽視は危険なタイミング。

ギャラクシー馬券の使者となるか？

示してきた内容からは

内容良化継続中で引き続き要注意も、

2走前の内容では、

重賞で好走を期待させる程の

内容は示せておらず、

今回は前走から約4か月ぶりの休み明けで、

2走前のしらかばステークスからの

約8か月間の成長度が問われる1戦。

3歳時にG3京成杯（2着）、

G2フローラステークス（5着）

G3紫苑ステークス（9着）の

「重賞3戦で1番人気」に推されていた

実績には敬意を表しつつも、

今の所古馬OP好走馬と走って

好走できた確かな実績も無く、

来ても来なくても、

今回は予想段階で2番人気推される程の

内容は示せていない。

示してきた内容からは、

近5走古馬混合OPや

重賞出走馬達とは走り続けており、

「1400ｍ以下」では

前走１走しか走っていないとはいえ

今の所負けておらず、

引き続きの成長と展開利があれば

３着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

惑星候補の資格はある。

6走前のポートアイランドステークスは

絶好枠から経済コースを

活かし切れた展開利があった感はあるが、

次走キャピタルステークスを制し、

２走後にG3京都金杯で２着に好走する

「ピースワンパラディ」を

抑えて勝ち切っており好内容。

示してきた内容からは、

「斤量５５ｋｇ以上」では

G3ターコイズステークスの

2戦しかしていないとはいえ、

見所なく2桁着順の完敗しかなく、

今の所重賞で好走を期待させる程の

内容は示せていない。

斤量56ｋｇの今回は

楽な戦いにはならないか。

11走前のオーロカップは

同年の重賞好走馬ゼロのメンバー構成に

恵まれた感はあるが、

同馬はまだ3歳での古馬牡牝混合OPで、

不利な大外枠16番枠発走から、

終始埒から4頭分以上

外並走強いられ続ける

苦しいポジショニングから、

上位6着まで同馬以外

2桁番手追走馬が占める前潰れの展開を、

先行し早めに自ら勝ちに行く真っ向勝負で

勝ち馬「テトラドラクマ」と

タイム差無しで残しており

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

9走前のG2阪神牝馬ステークスは

有力馬複数頭が

次走G1ヴィクトリアマイルへ向けての

前走戦仕上げだった感はあるが、

展開、コース取りを考慮すれば、

先着を許した3.4.5.6着の

「ディメンシオン」「ビーチサンバ」

「ダノンファンタジー」「リバティハイツ」らとは

内容に大差はなく、

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

5走前のオーロカップは

ジョッキーが直線で傷んだ内目を

空けて回る特殊な立ち回り戦で、

着順を額面通りに受け取るのは危険なレース。

次走G3京都金杯を制する

「ケイデンスコール」ら重賞好走馬が

複数頭出走しており、

終始埒から4頭分以上

外並走強いられ続け、

上位に好走した馬の中では

最も外を回して差し切っており、

悪くはない。

4走前のG2阪神牝馬ステークスは

インの前有利な展開を、

大外11番枠発走から

終始埒から3頭分以上

外並走強いられ続け、

直線でも外から追い込んでの敗戦で、

上位2頭「デゼル」

「マジックキャッスル」には力負けの内容も、

内容は着差以上に3着の

「ドナウデルタ」と5着以下の馬達を上回り、

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

前走オーロカップは

約半年ぶりの復帰戦で、

スタートで躓いてしまい行き脚付かず、

最後方に置かれてしまい、

直線では前が壁になり踏み切れず、

大外に持ち出し、まともに踏み直せたのは

残り200ｍ付近からで

勝ち馬から0.2秒差まで差を詰めている。

同じく出遅れてしまった

次走G3シルクロードステークスで

2着に好走する「シャインガーネット」を

展開、斤量差、コース取りを考慮すれば

内容では上回り、

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

示してきた内容からは、

12走前の信越ステークスで

「新潟競馬場」でならば

古馬混合G3挑戦権を示し、

11走前のオーロカップで

牝馬限定G3挑戦権を示し、

9走前のG2阪神牝馬ステークスで

牝馬限定G2挑戦権を示している。

近１５走で１着１回、２着３回、

３着１回、重賞馬券内は、

１０走前のG3京都牝馬ステークスで

３着が一度のみと

馬柱のイメージは良くないかもしれないが、

緩やかに内容良化継続中。

４走前のG2阪神牝馬ステークスで

キャリアハイの可能性を秘める内容を示し、

前走オーロカップも半年ぶりの復帰戦で、

出遅れやスムーズさを欠いてのもので、

同馬の能力的な衰えを

明確に示すものではない。

示してきた内容からは

馬齢６歳で「加齢による衰え具合」が心配も、

前走を叩いた上積みがあり復調し、

４走前のG2阪神牝馬ステークスと

同等くらい走れるのであれば、

斤量56ｋｇといえども

好走しても驚けない内容は示している。

来ても来なくても、

予想段階で７番人気に甘んじるほど

同馬のキャリアは安くはない。

今の所「重馬場」か

「新潟競馬場」の

特殊な適性が問われる度合いが

高い条件下でしか

明確な重賞で好走を期待させる程の

内容は示せていない。

週末は「雨予報」も出ており、

「阪神競馬場」は

得意な部類の競馬場の可能性も高く、

初の1400ｍがプラスに向き、

引き続きの成長と展開利があれば

好走しても驚けない内容は示している。