競馬は大好きだけど
「出馬表を見ても、
自分がどの馬から買えばよいのか、
理由やヒントが見つけられない」
そんな経験はありませんか？
恥ずかしながら
長い間わたし自身もずっとそうでした。
ですが、
競馬をもっと楽しんでいくために、
「自分だけの馬券術」を
身につけていきたいと思い、
JRAサイトで無料で閲覧可能な
過去のレース映像や、
過去の競走馬たちが
残していってくれた
データなどから、
「なぜ自分がこの馬券を購入したいのか」の
理由を持てるようになりました。
全重賞レースでです。
いつもブログを読んでくださり
ありがとうございます！
カレー屋さん勤務一筋の
「かれ～屋さん」です。
このブログを読んでくだされば
「なぜ自分がこの馬券を購入したのか」
その理由を持てるようになる
一助になると思います。
競馬仲間と語り合う時の
ネタも拾えると思います。
今回は「GⅢマーメイドステークス2023」の
馬券購入へ向けたヒントを
探していきたいと思います。
- 「Ｇ３マーメイドステークス」自体の気になるデータ①→
- 「Ｇ３マーメイドステークス」自体の気になるデータ②→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「１つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「２つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「3つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「４つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「５つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「６つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「７つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「８つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「９つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「10つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「11つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「12つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「13つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「14つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「15つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「16つ目」→
- 「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「17つ目」→
- 「Ｇ３マーメイドステークス」自体の「枠順」データ①→
- 「Ｇ３マーメイドステークス」自体の「枠順」データ②→
- 「競馬新聞とサヨナラ！通信」的に気になるローテーション→
- 予想段階での「４番人気以下」の注目馬5頭→
「Ｇ３マーメイドステークス」自体の気になるデータ①→
データ的には近10年
馬券内馬全３０頭中「４番人気以下」で馬券内叶った馬は
全馬で２１頭。
「Ｇ３マーメイドステークス」自体の気になるデータ②→
データ的には近１０年「４番人気以下」の馬が
例外なく１頭以上馬券圏内叶っている。
また、
近１０年中７年で
「４番人気以下」の馬が２頭以上馬券圏内叶っている。
また、
近１０年中４年で
「４番人気以下」の馬が馬券圏内独占している。
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「１つ目」→
「G1オークス（東京芝2400ｍ）」で「４着以内」の実績を持っており、
「馬齢５歳以下」での挑戦だった事。
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「２つ目」→
前年か同年に「芝2000ｍ」の重賞で
馬券内実績を持っていた事。
「今年の該当馬」
「ウインマイティ―」（予想段階で1番人気）
「シンシアウィッシュ」（予想段階で5番人気）
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「3つ目」→
同年の「芝2200ｍの古馬牡牝混合G２」で
「勝ち馬から0.5秒差以内」の実績を持っていた事。
「今年の類似データ？該当馬」
「ウインマイティ―」（予想段階で1番人気）
注：「G2京都記念（京都芝2200ｍ）」で
勝ち馬「ドウデュース」には1.1秒千切られたものの、
「マテンロウレオ」「プラダリア」「キラーアビリティ」ら
重賞実績牡馬複数頭とは0.5秒差圏内の実績がある。
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「４つ目」→
前年から同年の「古馬牡牝混合芝2000ｍＯＰ」で
「１番人気」且つ「勝ち馬から0.2秒差以内」
且つ「馬券内」の実績を持っていた事。
（過去の該当馬は「上がりも１位」だった）
「今年の類似データ？該当馬」
「ビッグリボン」（予想段階で２番人気）
注：「関門橋ステークス（小倉芝2000ｍＯＰ）」で
「２番人気」「勝ち馬から0.5秒差の３着」の実績がある。
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「５つ目」→
直近１年以内に「芝2000ｍか芝2200ｍの牡牝混合レース」を「３勝以上」し、
「その内１勝は近２走以内」で「当日最軽量ハンデ」だったこと。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「６つ目」→
「直近１年以内に古馬混合芝2000ｍ重賞勝ち鞍を持っていた馬」と
「直近１年以内の芝１８００ｍの３勝クラスのレースで0.6秒差以内」の
実績を持っていた事。
「今年のデータ該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「７つ目」→
「直近１年以内のＧ１で馬券内実績を持っていた馬」と
「直近１年の３勝クラスのレースで0.２秒以内」に好走した実績を持っていた事。
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「８つ目」→
今回古馬混合重賞初挑戦（重賞自体初挑戦も含む）で
「当日５番人気以内」に推されていた事。
「今年のデータ該当馬」
「ゴールドエクリプス」（予想段階で4番人気）
「シンシアウィッシュ」（予想段階で5番人気）
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「９つ目」→
直近１年以内に「牝馬限定G2で２着以内」の実績を持っていた事。
（過去の該当馬は前年の古馬混合「Ｇ２府中牝馬ステークス（東京芝1800ｍ）」で
２着の実績を持っていた）
「今年のデータ該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「10つ目」→
直近１年以内に「同年の古馬牡牝混合重賞」で馬券内実績を持っていた事。
（過去の該当馬は同年の「G3東京新聞杯（東京芝1600ｍ）」で３着の実績を持っていた）
「今年の該当馬」
「ウインマイティ―」（予想段階で1番人気）
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「11つ目」→
前走４大競馬場（東京・京都・阪神・中山）の
「古馬牡牝混合芝2000ｍ」の「３勝クラス以上の格のレース」で
「勝ち馬から0.2秒差」
且つ「馬券内」からのローテーションで
「当日斤量５０kｇ以下」だった事。
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「12つ目」→
同年の「G3愛知杯（中京芝2000ｍ）」で「上がり３位以内」
且つ「勝ち馬から0.5秒差以内」の実績があり
今回「Ｇ３愛知杯」よりも「斤量が減っていた」事。
もしくは「勝ち馬から0.3秒差以内（上がり不問）」で
今回「Ｇ３愛知杯」から「斤量据え置き以下」だったこと。
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「13つ目」→
前走「G2阪神牝馬ステークス（阪神芝1600ｍ）」で
「勝ち馬から0.4秒差以内」からのローテーションだった事。
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「14つ目」→
「G1阪神ジュベナイルフィリーズ（阪神芝1600ｍ）」で
「馬券内実績」があり、
重賞勝ち鞍がある「馬齢４歳」での挑戦だった事。
（過去の該当馬は「G3アルテミスステークス（東京芝1600ｍ）１着」
「Ｇ３チューリップ賞（阪神芝1600ｍ）１着」の実績も持っていた）
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「15つ目」→
前走４大競馬場（東京・京都・阪神・中山）の
「古馬混合芝1800ｍか芝2000ｍ」の「２勝クラス以上の格のレース」で
「３番人気以内」且つ「上がり３位以内」
且つ「２着以下に0.1秒差以上差を付けての１着」からのローテーションで
当日「斤量50ｋｇ以下」での挑戦だった事。
「今年の該当馬？」（斤量改定考慮？）
「ゴールドエクリプス」（予想段階で4番人気）
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「16つ目」→
前年か同年の「G1ヴィクトリアマイル（東京芝1600ｍ）」で
「馬券内実績」があり、
重賞勝ち鞍がある「馬齢5歳」での挑戦だった事。
（過去の該当馬は「G１桜花賞（阪神芝1600ｍ）１着」
「Ｇ１オークス（東京芝2400ｍ）４着」の実績も持っており、
当日トップハンデでの挑戦だった）
「今年の該当馬」
該当なし
「４番人気以下」の好走馬のキャリアパターン「17つ目」→
前走「パールステークス（京都芝1800ｍ３勝クラス）」で
「勝ち馬から0.3秒差以内」からのローテーションで、
今回「最軽量ハンデ」での挑戦だった事。
「今年の該当馬」
該当なし
「Ｇ３マーメイドステークス」自体の「枠順」データ①→
データ的には近10年
「馬番1～３」「馬番12～14番」の馬が
例外なく１頭以上馬券圏内叶っている。
また、
近10年中８年で
「馬番1～３」「馬番12～14番」の馬が
2頭以上馬券圏内叶っている。
また、
近10年中２年で
「馬番1～３」「馬番12～14番」の馬が
馬券圏内独占している。
「Ｇ３マーメイドステークス」自体の「枠順」データ②→
データ的には近10年
「馬番1～３」「馬番12～14番」の馬以外で馬券圏内叶った馬は
以下の「3つのポイント」のいずれかを必ず満たしていた。
「１つ目のポイント」は
「芝1600ｍ～2400ｍの重賞馬券内実績」を持っていた事。
「２つ目のポイント」は
「51ｋｇ以下の軽斤量ハンデ」だったこと。
「３つ目のポイント」は
「当日２番人気以内」の支持を受けていた事。
「競馬新聞とサヨナラ！通信」的に気になるローテーション→
前走「シドニートロフィー（京都芝2000ｍ３勝クラス）」組
理由：重要ステップレースの１つだった「パールステークス」に代わるレースになり得る可能性もあるタイミング？？？
「該当馬」
「ヒヅルジョウ」（予想段階で9番人気）
注：２走前に今回予想段階で４番人気想定の「ゴールドエクリプス」と次走0.2秒差で好走する「ルージュメサージュ」に「斤量５５ｋｇ」で勝利実績あり、前走約３か月ぶりの休み明け且つ「斤量５６ｋｇ」でプラス16ｋｇのキャリアハイの馬体重で明らかに余裕残し仕上げだった流れで今回「斤量５１ｋｇ」。
「ランスオブアース」（予想段階で12番人気）
注：前走約２年半ぶりの芝レースで「斤量56ｋｇ」を背負い、直線で前が壁になり減速し、外に持ち出し踏み直すロスがありながら勝ち馬と0.5秒差では走っており、スムーズだったならば、上位との差を詰めていた可能性は高い内容で今回「斤量５１ｋｇ」
予想段階での「４番人気以下」の注目馬5頭→
「ゴールドエクリプス」（予想段階で4番人気）
「サンカルパ」（予想段階で6番人気）
「シンシアウィッシュ」（予想段階で5番人気）
「ヒヅルジョウ」（予想段階で9番人気）
「ランスオブアース」（予想段階で12番人気）
出走馬診断を終えてみると…
結果はどうあれ、
「競馬新聞とサヨナラ！通信」的には
過去の「４番人気以下」での激走が叶った馬達のキャリア実績と、
今年からの「斤量改定」と「レース編成」の与える影響を妄想しながら
「馬券の組み立て」を考えていきたいと思います。
「枠順」発表も楽しみに待ちながら
引き続き仲間と熱く語り合い、
楽しみながら予想を続けていけたらと思います！
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