「競馬新聞とサヨナラ！通信」「デイリー杯2歳ステークス（GⅡ）2023」「武蔵野ステークス（GⅢ）2023」馬券予想

同年に「海外ダート1600ｍＧ２）」で「１着」の実績を持っており、

前年の「Ｇ３武蔵野ステークス（東京ダート1600ｍ）」への

出走経験も持っていた事。（着順不問）

「今年の該当馬」
該当なし

前年の「Ｇ３武蔵野ステークス（東京ダート1600ｍ）」への

出走経験を持っており、（着順不問）

同年の「ＪＲＡダート1700ｍか1800ｍの重賞」に2度以上出走し、

「上がり２位以内で馬券内」の実績を１回以上持っていた事。

「今年のデータ該当馬」
「セキフウ」（予想段階で7番人気）

３歳クラシック３冠レース（「Ｇ１皐月賞」「Ｇ１日本ダービー」「Ｇ１菊花賞」）

すべてに出走経験があり、

「芝Ｇ１で２着以内」の実績を持っていた事。

近１０年該当データ馬は２頭出走し、

２０１９年「タイムフライヤー」が「８番人気で２着」

２０２０年「エアスピネル」が「８番人気３着」と「馬券内率100％」

「今年のデータ該当馬」
「ステラヴェローチェ」（予想段階で３番人気）
注：「Ｇ１」で３度の馬券内好走を含めて、ＪＲＡ芝重賞で2-2-2-4の実績を持っており、
今回「ダート重賞初挑戦」のタイミング。

同年の「Ｇ１フェブラリーステークス（ダート1600ｍ）」への

出走経験を持っており（着順は不問）、

直近３走全て「東京ダート1400ｍか1600ｍのＯＰかリステッド」に出走し、

「直近の1600ｍ戦を勝利」し、

「３着率100％継続中」でのローテーションだった事。

「今年の該当馬」
該当なし

「東京ダート初挑戦がOPクラスのレース」で「１番人気３着以内」の実績を持っており、

「東京ダート1400ｍと1600ｍ」では重賞出走経験もある中で、

出遅れて最後方１６番手の競馬になってしまったレースを除けば、

「勝ち馬から0.4秒差以内100％継続中」だった事。

「今年の該当馬」
該当なし

G3武蔵野ステークス自体のデータ①の9年で

「前走1400ｍ未満のレース」からの臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

「今年のマイナスデータ該当馬」
「レッドルゼル」（予想段階で3番人気）

G3武蔵野ステークス自体のデータ①の9年で

「当日4番人気以下」の馬15頭の「馬番」は以下の通り。

3番：２頭（11番人気3着、7番人気2着）
7番：3頭（15番人気3着、9番人気1着、8番人気3着）
8番：1頭（７番人気3着）
9番：２頭（8番人気２着、8番人気2着）
11番：２頭（7番人気1着、6番人気3着）
12番：1頭（11番人気2着）
13番：３頭（7番人気3着、6番人気1着、5番人気2着）
15番：1頭（13番人気3着）

G3武蔵野ステークス自体のデータ①の9年で

「馬番１～6番」と「馬番16番」で馬券圏内叶った馬は

「当日3番人気以内」の支持を集めていた馬か

「前年か同年のG1フェブラリーステークス（東京ダート160ｍ）1着」か

「同年の4大競馬場（東京・京都・阪神・中山）のダート1800ｍ以上の重賞」で

「上がり3位以内」且つ「3着以内」に

好走していた実績を持っていた馬のみ。