競馬は大好きだけど
「出馬表を見ても、自分がどの馬から買えばよいのか、
理由やヒントが見つけられない」
そんな経験はありませんか?
恥ずかしながら
長い間わたし自身もずっとそうでした。
ですが、
競馬をもっと楽しんでいくために、
「自分だけの馬券術」を
身につけていきたいと思い、
JRAサイトで無料で閲覧可能な
過去のレース映像や、
過去の競走馬たちが
残していってくれたデータなどから、
「なぜ自分がこの馬券を購入したいのか」の
理由を持てるようになりました。
全重賞レースでです。
いつもブログを読んでくださり
ありがとうございます!
カレー屋さん勤務一筋の
「かれ~屋さん」です。
このブログを読んでくだされば
「なぜ自分がこの馬券を購入したのか」
その理由を持てるようになる一助になると思います。
競馬仲間と語り合う時の
ネタも拾えると思います。
今回は「GⅢシルクロードステークス2023」の
馬券購入へ向けたヒントを
探していきたいと思います。
馬券購入へ向けたヒントを
探していきたいと思います。
![](https://www11.a8.net/0.gif?a8mat=3NNF9M+218C6Q+51FE+HVV0H)
- GⅢシルクロードステークスの「近10年のデータ」に関しての考え方→
- 「近2年の馬券内好走馬」の「キャリ実績①」→
- 「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績②」→
- 「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績③」→
- 「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績④」→
- 「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績⑤」→
- 「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績⑥」→
- 「近8年の馬券内好走馬」の「キャリア実績⑦」→
- 「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績⑧」→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ①→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ②→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ③→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ④→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ⑤→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の「馬体重データ(牝馬)」→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の「馬体重データ(牡馬)」→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の「馬体重」データ→
- 「近2年のG3シルクロードステークス自体」の「枠順」データ→
- 「競馬新聞とサヨナラ!通信的」注目穴馬1頭→
GⅢシルクロードステークスの「近10年のデータ」に関しての考え方→
「G3シルクロードステークス」は
2020年以前は
「京都競馬場芝1200m」で施行されており、
2021年以降は「京都競馬場」改修工事の為、
代替え開催のため
「中京競馬場芝1200m」で施行されていました。
2023年も「中京競馬場」で施行されるので、
今回と同条件で施行されたのは
2021~2022年の近2年のみとなります。
そして、
今年は「斤量改定」初年度という事もあり、
正確には今年のJRAの全レースにおいて、
「同条件で施行されたレース」は
過去1レースもありません。
よって、
今回は2021~2022年の近2年で
馬券内に好走できた全6頭と、
3着馬から0.1秒差圏内で好走できていた馬3頭の合計9頭が、
どんなキャリア実績を持っていた馬達だったのかを
「参考程度に見ていきたい」と考え、
馬券の的中のヒントを探していきたいと思います!
それでは近2年の好走した馬たちの
「キャリア実績」を見ていきたいと思います!
「キャリア実績」を見ていきたいと思います!
「近2年の馬券内好走馬」の「キャリ実績①」→
「馬齢4歳」で馬券内に好走できた馬は、
「3つのポイント」を全て必ず満たしていた。
「1つ目のポイント」は
「2歳マイルG1」(「G1朝日杯フューチュリティステークス」か「G1阪神ジュベナイルフィリーズ」)と、
「3歳世代限定マイルG1」(「G1桜花賞」か「G1NHKマイルカップ」)の
両方に出走経験があったこと。(着順は不問?)
「2つ目のポイント」は
「G2」か「G1」の「マイル重賞勝ち鞍」があった事。
「3つ目のポイント」は
当日「2番人気以内」に推されていた事。
「今年の予想段階での該当馬」
該当なし。
今年の予想段階での「3つのポイント」の内「2つのポイント」クリア馬
「ナムラクレア」(予想段階で1番人気)
今年の予想段階での「3つのポイント」の内「1つのポイント」クリア馬
「ウインマーベル」(予想段階で2番人気)
「トウシンマカオ」(予想段階で3番人気)
![](https://www12.a8.net/0.gif?a8mat=3NEZHG+A079RM+4XYO+5ZMCH)
「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績②」→
「馬齢5歳以上」で
2シーズン前までの
「G2セントウルステークス」(中京芝1200m)で
「勝ち馬から0.5秒差以内」の実績を持っていた事。
「今年の該当馬」
「シャインガーネット」(予想段階で7番人気)
「ファストフォース」(予想段階で10番人気)
「今年の類似データ該当馬?」
「キルロード」(予想段階で5番人気)
「G1高松宮記念」で「勝ち馬とタイム差無しで3着」の実績がある。
注:特殊な適性が問われる度合いが強い「重馬場」開催ではあった。
![](https://www19.a8.net/0.gif?a8mat=3NNF9M+28YZ1U+544C+5ZMCH)
「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績③」→
「馬齢5歳以上」で
「古馬混合中京競馬場芝1400m」(リステッド競争以上の格のレースを1戦以上含む)で
「上がり2位以内」
且つ「勝ち馬から0.4秒差以内」 100%継続中だったこと。
「今年の該当馬」
該当なし
![](https://www11.a8.net/0.gif?a8mat=3NNF9M+1X2AYA+537U+5ZMCH)
「近2年の馬券内好走馬」の「キャリア実績⑥」→
「馬齢5歳以上」で
「中京競馬場芝1200m」戦で
「OP以上の全レースで上がり3位以内の末脚」を記録していた事。
(過去の該当馬は「OP」「リステッド」「G2」を3戦し、条件をクリアしていた)
「今年の該当馬」
該当なし
![](https://www13.a8.net/0.gif?a8mat=3NEZHG+9X83QQ+3E3U+BXQOH)
「近8年の馬券内好走馬」の「キャリア実績⑦」→
「馬齢5歳以上」で
「前シーズン」に
「前シーズンの中京競馬場芝1200mの重賞で馬券圏内実績がある馬が勝ち馬のレース」で
「勝ち馬から0.4秒差」の実績があった事。
「今年の該当馬」
「エイティーンガール」(予想段階で11番人気)
「シゲルピンクルビー」(予想段階で9番人気)
「シャインガーネット」(予想段階で7番人気)
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ①→
データ的には近2年
「前走条件戦」からのローテーションでの臨戦馬は
1頭も馬券圏内叶っていない。
「マイナスデータ該当馬」
「カフジテトラゴン」(予想段階で16番人気)
「クリノマジン」(予想段階で18番人気)
「ドグマ」(予想段階で14番人気)
「マックドール」(予想段階で4番人気)
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ②→
データ的には近2年
「G1スプリンターズステークス」以外の
「前年の11月の2週目より前のレース」からの臨戦馬は
1頭も馬券圏内叶っていない。
「今年のマイナスデータ該当馬」
「シゲルピンクルビー」(予想段階で9番人気)
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ③→
データ的には「中京競馬場」開催以外の近10年も含めても
「中3週以内」で「前走淀短距離ステークス」以外のレースからの臨戦馬は
1頭も馬券圏内叶っていない。
「マイナスデータ該当馬」
「カイザーメランジェ」(予想段階で19番人気)
「ドグマ」(予想段階で13番人気)
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ④→
データ的には近2年
「牡馬の当日最上位人気馬」が3着に好走している。
「今年の予想段階での該当馬」
「ウインマーベル」(予想段階で2番人気)
「トウシンマカオ」(予想段階で3番人気)
注・予想段階で僅差の3番人気
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の気になるデータ⑤→
データ的には近2年
「5歳以上の牡馬の当日最上位人気馬」が
馬券圏内に好走している。
「今年の予想段階での該当馬」
「キルロード」(予想段階で5番人気)
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の「馬体重データ(牝馬)」→
データ的には近2年
「当日馬体重472kg未満」だった「牝馬」は
1頭も馬券圏内叶っていない。
(3着から0.1秒差圏内で考えると466kg未満)
「今年のマイナスデータ該当の可能性がある馬」
「エイティーンガール」(予想段階で11番人気)
注:キャリアハイの馬体重が「460kg」で前走「456kg」
「カフジテトラゴン」(予想段階で16番人気)
注:キャリアハイの馬体重が「460kg」で前走「456kg」
「シゲルピンクルビー」(予想段階で9番人気)
注:キャリアハイの馬体重が「476kg」で前走「472kg」
「ショウナンバニラ」(予想段階で17番人気)
注:キャリアハイの馬体重が「452kg」で前走「444kg」
「ナムラクレア」(予想段階で1番人気)
注:キャリアハイの馬体重が「470kg」で前走「466kg」
「レイハリア」(予想段階で15番人気)
注:キャリアハイの馬体重が「470kg」で前走「464kg」
![](https://www10.a8.net/0.gif?a8mat=3NNF9M+1XNQK2+53D4+63WO1)
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の「馬体重データ(牡馬)」→
データ的には近2年
「当日馬体重494kg未満」だった「牡馬」は
1頭も馬券圏内叶っていない。
(3着から0.1秒差圏内で考えても同じ)
「今年のマイナスデータ該当の可能性がある馬」
「ウインマーベル」(予想段階で2番人気)
注:キャリアハイの馬体重が前走「468kg」
「カイザーメランジェ」(予想段階で19番人気)
注:キャリアハイの馬体重が「496kg」で前走「494kg」
「トウシンマカオ」(予想段階で3番人気)
注:キャリアハイの馬体重が前走「454kg」
「ドグマ」(予想段階で15番人気)
注:キャリアハイの馬体重が前走「490kg」
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の「馬体重」データ→
上記の「牝馬」「牡馬」の「馬体重データ」を
クリアできそうな今年の出走馬8頭。
「キルロード」(予想段階で5番人気)
「グルービット」(予想段階で8番人気)
「シャインガーネット」(予想段階で7番人気)
「ジャスパージャック」(予想段階で14番人気)
「テイエムスパーダ」(予想段階で6番人気)
「ファストフォース」(予想段階で10番人気)
「マックドール」(予想段階で4番人気)
「マリアズハート」(予想段階で12番人気)
「近2年のG3シルクロードステークス自体」の「枠順」データ→
データ的には近2年
「3着から0.1秒差圏内に好走していた馬」
「全9頭」の「馬番」は以下の通り。
2番(3番人気)
3番(2番人気)
5番(8番人気)
6番(13番人気)
10番(3番人気)
12番(2番人気)
13番(4番人気が2頭)
16番(7番人気)
「馬番2~6番」辺りが好走頭数、
人気とのバランスを考慮すると好枠?
「競馬新聞とサヨナラ!通信的」注目穴馬1頭→
「キルロード」(予想段階で5番人気)
![](https://www16.a8.net/0.gif?a8mat=3NEZHG+AJ954I+51FE+BYDTT)
![](https://www16.a8.net/0.gif?a8mat=3HN26G+7VZSC2+2XQO+661TT)
出走馬診断を終えてみると…
結果はどうあれ、
今週も「斤量の見た目のインパクト」に悩まされそうな感はあります。
「斤量」を度外視しても
「中京場競馬場」での近2年の開催の
「4歳馬」の好走データにキレイに該当する出走馬は
今年は不在で、
近10年で見ても「馬体重」のデータに不安が残る「4歳馬」が多数。
2022年何度も奇跡を起こしてくれた「中京競馬場」!
結果はどうあれ
Twitterで報告させていただいた通り
「お祓い」も済ませ
なんだか「馬券が当たるかもしれない」と予感がしている
このタイミングで「主軸候補」で応援してみたい馬は
1頭しかいないのであれば
「好枠」を引き当ててくれると信じて
全力で応援してみたいと思います!
結果はどうあれ、
今週も「斤量の見た目のインパクト」に悩まされそうな感はあります。
「斤量」を度外視しても
「中京場競馬場」での近2年の開催の
「4歳馬」の好走データにキレイに該当する出走馬は
今年は不在で、
近10年で見ても「馬体重」のデータに不安が残る「4歳馬」が多数。
2022年何度も奇跡を起こしてくれた「中京競馬場」!
結果はどうあれ
Twitterで報告させていただいた通り
「お祓い」も済ませ
なんだか「馬券が当たるかもしれない」と予感がしている
このタイミングで「主軸候補」で応援してみたい馬は
1頭しかいないのであれば
「好枠」を引き当ててくれると信じて
全力で応援してみたいと思います!
![](https://www15.a8.net/0.gif?a8mat=3N26CE+GIS242+1FN6+67JU9)
![](https://www15.a8.net/0.gif?a8mat=3N26CF+5EORLE+2PWG+63WO1)
本日と明日の中京競馬場近隣天気予報
今週も年間回収率を高められるような
馬券を考えていきたいですね!
仲間と熱く語り合い
今週も競馬ライフを
楽しんでいきましょう!
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