「競馬新聞とサヨナラ！通信」Vol.104「京王杯スプリングカップ2022」出走馬診断

11走前のG1ＮＨＫマイルカップは、

終日直線で歴史的な強い向かい風が吹く

一日のレースで、

着順を額面通りに

受け取るのは危険なレース。

牡牝混合G1で3着は好内容だが、

好枠から馬群を風よけに使いながら先行し、

経済コースを活かせた展開利があった感はあり

内容は着順を下回る可能性は秘める。

10走前のG3中京記念は

軽ハンデに恵まれた感はあるが、

まだ「大人対子供」のタイミングで、

初の「古馬牡牝混合重賞」挑戦で、

不利な外枠発走から

終始埒から3～4頭分以上

外並走強いられ続けた中、

前潰れの展開を先行して、

真っ向勝負で勝ち馬から0.3秒差で残しており、

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

7走前のG3京都牝馬ステークスは

2021年の他の重賞好走馬ゼロの

メンバー構成と、

前潰れの展開利があった感はあるが、

不利な大外枠発走から、

終始埒から4～5頭分以上

外並走強いられ続けた中

真っ向勝負での敗戦で、

内容は2番手タイで、

勝ち馬「イベリス」とは着差ほどの

内容差は無く、

3着「ブランノワール」

4着「アイラブテーラー」とも大差ない内容。

4走前のG2スワンステークスは

約4か月ぶりの休み明けで、

直線で囲まれる形で前が壁になり、

踏み直す不利を受けており、

牡牝混合G2で15番手追走という

「極端な競馬」だったこともあり、

多少は同情の余地はある。

3走前のG3ターコイズステークスは

4着「フェアリーポルカ」に

不利があった展開利があった感はあるが、

不利な外枠15番枠発走から

終始埒から3頭分以上

外並走強いられ続け

真っ向勝負で3着に残しており好内容。

２走前のＧ３シルクロードステークスは

不利な外枠16番枠発走から

スムーズに埒から2頭目を

追走できるポジションを確保し、

大外枠を考慮すれば直線まで

最大限に距離ロスを抑えられ、

直線でもスムーズに外に出し追いきれた

「田辺ジョッキーの好騎乗」が

後押ししてくれた感はあるが、

ハイペースの先行勢には

厳しい流れも向いた感はあるが、

2着を確保しており好内容。

が、勝ち馬「メイケイエール」には

好枠から経済コースを活かせたとはいえ

斤量５５ｋｇを背負って

前潰れの展開を先行し、

余裕を持って押し切られており、

展開、コース取りなどを考慮すれば、

3着「ナランフレグ」

6着「エーポス」辺りとは大差はない内容。

9走前のG2ニュージーランドトロフィーは

その後芝の重賞好走馬ゼロのメンバー構成に

恵まれた感はあるが、

インの前有利な展開を

不利な大外枠発走から

終始前に壁が作れない形で

埒から5～6頭分以上外並走強いられ続ける

非常に苦しいポジショニングからの

競馬での敗戦で、

この時点では勝ち馬「バスラットレオン」とも

まだ勝負付けは済んでおらず、

見た目程悲観すべき内容ではない。

6走前のG2セントライト記念は

好枠から経済コースを活かし切れた

展開利があった感はあるが、

最終コーナーでは

前も横も壁で動けず、

直線では手応えはあるまま

埒沿いで前も壁で

ジョッキーは全く追えておらず

度外視可能。

5走前のG3富士ステークスは

出遅れてしまい最後方からの競馬で、

最終コーナーから

大外を回して追い込んでの敗戦で、

終日外伸びの馬場傾向があった

一日ではあったが、

初の古馬混合重賞挑戦と考えれば好内容。

データ的には近10年

「古馬混合マイル重賞勝ち鞍の無かった、

前走マイル重賞2桁人気」の臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

もう一つ、近10年

「馬齢4歳でG3ダービー卿チャレンジトロフィーを制した馬」は

怪我などが無ければ

その後のキャリアで例外なく、

複数回「重賞」を制している。

「1頭目」
2013年Ｇ３ダービー卿チャレンジトロフィーを

4歳で制した「トウケイヘイロー」は

2013年に「Ｇ３鳴尾記念」「Ｇ３函館記念」

「Ｇ２札幌記念」を制し、

G1香港カップで2着の実績があった。

「2頭目」
2015年Ｇ３ダービー卿チャレンジトロフィーを

4歳で制した「モーリス」は

2015年に「Ｇ１安田記念」「Ｇ1マイルチャンピオンシップ」

「G1香港マイル」を制し、

2016年に「G1安田記念」2着、

「天皇賞（秋）」、「G1香港カップ」を制した実績があった。

「タイムトゥヘヴン」は

Ｇ３ダービー卿チャレンジトロフィー制覇後

初出走ではあるが…？

6走前のG2京王杯スプリングカップは

インの前有利な展開を、大逃げとはいえ、

絡まれずに逃げられての好走ではあるが、

勝ち馬「ラウダシオン」から

0.3秒差の5着に残しており、

2着「トゥラベスーラ」3着「カイザーミノル」

4着「ミッキーブリランテ」

6着「シャインガーネット」は

複数回重賞好走馬だったことを考慮すれば

キャリアハイの内容で、

1400ｍ以下のＧ３挑戦権を

持てる内容を示したか。

示してきた内容からは、

「好走時と凡走時の差が激しい

ムラ駆け傾向があるタイプ」で、

キャリア内で好走した6戦は

全て違う競馬場で、馬場状態も

「良馬場」から「不良馬場」まで

勝ち鞍がある形での5勝と

多才な面も見せており、

昨年の2021年のＧ２京王杯スプリングカップでの

勝ち馬「ラウダシオン」から0.3秒差で走ってはおり、

今の所好走時には

明確な能力低下は示していないタイミングで

内容良化継続中の可能性は残るタイミング。

が、別定G2では

今の所好走を期待させる程の

明確な内容は示せていない。

今回は楽な戦いにはならないか。

2走前のG3シルクロードステークスは

前年の2021年のG2以上の

馬券内実績馬ゼロのメンバー構成と

好枠から経済コースを活かし切れた

展開利があった感はあるが、

ハイペースを早め先頭の横綱競馬で

2着以下に1馬身以上の差を付けて

押し切っており好内容。

10走前のG2富士ステークスは

約5ヶ月振りの休み明けで

3歳馬ながら

斤量56kgを背負っての

古馬混合重賞2着で好内容。

示してきた内容からは、

今の所「1400ｍ」では

重馬場で行われた10走前の

G3ファルコンステークス（2着）と、

出遅れたＧ２阪神カップ

以外負けておらず、

ベスト距離の可能性も

残すタイミング。

が、近走緩やかに加齢による

内容悪化傾向がある感はある。

今回「古馬混合Ｇ２以上の勝ち鞍」のある馬はおらず、

馬齢もまだ5歳で、復調しており、

展開利があれば、

好走しても驚けないタイミングではあるが…？