「競馬新聞とサヨナラ！通信」Vol.100「NHKマイルカップ2022」出走馬診断

前走G1桜花賞は、

終日経済コースを活かせた組が

有利な傾向が強い一日で、

着順を額面通り受け取るのは

危険な可能性を秘める一日のレースで、

好枠から比較的経済コースを活かせた

展開利があった感はあり、

枠順、展開、コース取りなどを考慮すれば、

内容は着順を下回る。

が、重賞初挑戦がG1で、

先行して真っ向勝負で、

勝ち馬「スターズオンアース」から

0.2秒差で走ってはおり、

今後の成長次第では

重賞挑戦権を持てる内容を示しており、

悲観すべき内容ではない可能性もある。

示してきた内容からは

内容良化継続中で引き続き要注意で、

「牡馬」は、「G1皐月賞」や

「G1ダービー」を目指す

「中距離路線」に一線級の馬達が集まるが、

「牝馬」は「G1桜花賞」を目指す

「マイル路線」に一線級が集まりやすい傾向にあり、

前走Ｇ１桜花賞の内容からは、

牡牝混合Ｇ１とはいえ、

初挑戦の「東京競馬場」がプラスに向けば、

引き続きの成長と展開利があれば

好走しても驚けない内容は示している。

惑星候補の資格はある。

前走G2弥生賞は

スローのインの前有利な展開を、

最終コーナー入口から

埒から約8頭分以上となる

大外を回してしまい、

コーナーワークで

殿までポジション下げてしまう

距離ロスもあった中、

上がり最速の末脚を繰り出し、

勝ち馬「アスクビクターモア」から

0.3秒差まで差を詰めており、

内容は着順を上回り、

先着を許した組とも

この時点ではまだ勝負付けは済んでおらず、

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

示してきた内容からは

「マイルG1」挑戦権を持てる内容は示しており、

内容良化継続中で引き続き要注意。

が、スタート苦手で、

常に最終コーナーから

大外を回して追い込む

「大味な競馬」しか教えられて来ておらず、

「競馬力」＝「脚力」+「器用さ・操縦性」の

「器用さ・操縦性」には

大きな課題を残す成長段階な感はある。

前走G3ファルコンステークスは

「トウシンマカオ」に不利があった

展開利があった感はあるが、

3ヵ月の休み明け

且つ前走から+14ｋｇの馬体重での参戦。

経済コースを活かせた組が

上位を占める展開を、

不利な外枠14番枠発走から、

終始埒から3頭分以上外並走強いられ続け、

最終コーナー半ばから

埒から6頭分以上外並走となる

大外へ持ち出しての真っ向勝負で

勝ち馬「プルパレイ」から

0.4秒差で走っており、

枠順、展開、コース取りを考慮すれば、

この時点では1着「プルパレイ」

2着「タイセイディヴァイン」とは

勝負付けは済んでおらず、

4着以下の馬達には

着差以上に内容では上回っており、

見た目程悲観すべき内容ではない。

示してきた内容からは

今の所「1600ｍ」よりも

「1400ｍ」の方が内容は良く、

「右回り」よりも「左回り」の方が内容は良い。

今回は「1600ｍ」の「左回り」ではあるが…？

データ的には近10年

「前走Ｇ３ファルコンステークスからの

臨戦馬は、前走２番人気以内且つ２着以内」

だった臨戦馬以外は

１頭も馬券圏内叶っていない。

同馬は６番人気で３着だったが…？

データ的には近１０年

「前走G3アーリントンカップで４着」

からの臨戦馬は

１頭も馬券圏内叶っていない。

示してきた内容からは

「東京競馬場」では1戦1勝と負け無しで

前走を叩いた上積みがあり、

引き続きの成長と展開利があれば、

3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

惑星候補の資格はある。

前走G2ニュージーランドトロフィーは

小頭数を道中絡まれずに

重賞にしてはかなり楽に逃げられた

展開利があった感はあるが、

ゴール前で2着の「マテンロウオリオン」に

並びかけられてから

もう一脚使って押し切っており好内容。

データ的には近10年

前走G2ニュージーランドトロフィー

「勝ち馬」は、「無敗馬」以外

1頭も馬券圏内叶っていない。

示してきた内容からは

「左回り」ならば連対を外していないが、

2歳戦で2戦ともに内容は薄く、

3歳以降は内容は平行線で、

今の所G1で好走を期待させるほどの

明確な内容は示せていない。

更なるメンバー強化の今回は

楽な戦いにはならないか。

前走G1朝日杯フューチュリティステークスは

1着「ドウデュース」が

直線入り口で不利を受け、

3着「ダノンスコーピオン」が

直線で進路が空き切らず、

4着「アルナシーム」が出遅れ、

5着「ジオグリフ」

が直線入り口で不利を受けていた

展開利があった感はあるが、

真っ向勝負で2着を確保しており好内容。

データ的には近10年

「前走2歳限定戦」からの臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

今回は２月１２日の

「G3クイーンカップ」への出走を予定した所、

２月２日の追い切り後、

「右前脚をおさえるような歩様を見せ、

中筋部分を触ると気にする」

「今の状態で使うと大きな故障に繋がりかねない」

との手塚調教師のコメントが発表され、

怪我の治療のため、

ノーザンファーム天栄に放牧に出されていた事で

約半年振りの復帰戦。

５月３日（火）の時点で（レースは５月８日（日））

帰厩後追い切りを３本消化したのみで、

怪我明けの長期休養明けという事もあってか、

明らかに軽めの調整ではあるが…？

前走で順調に成長を続けてこれていたならば

後にＧ１で馬券内に好走しても

驚けないポテンシャルは示しているが…？

示してきた内容からは

「中京競馬場」とその他の競馬場では

内容差があるタイプな感はあり、

今の所G1で好走を期待させる程の

明確な内容は示せていない。

データ的には近１０年

「重賞勝ち馬以外で前走1800ｍで３着以下」

からの臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

前走G3アーリントンカップは

不利な外枠１４番枠発走から

終始埒から３頭分以上外並走強いられ続け、

早め先頭の真っ向勝負で

勝ち馬「ダノンスコーピオン」から

0.1秒差の2着に好走しており好内容。

展開、コース取りなどを考慮すれば

内容は4着「ジュンブロッサム」とは

ほぼ互角の2番手タイ。

前走G3アーリントンカップは

終始埒から3頭分以上

外並走強いられ続け、

直線を向いても

残り３００ｍを切った辺りまでは

前が壁になりやや踏み遅れており、

ゴール前での2着「タイセイディバイン」との

脚色の違いからは

着差以上の内容差がある可能性もあり好内容。

示してきた内容からは、

2走前に「東京競馬場」で

見所なく敗れているものの、

「1600m」ではG1挑戦権を持てる

内容を維持しており、引き続き要注意。

データ的には近4年

「G3アーリントンカップ」が

2月末開催から

現在の4月半ば開催となって以降、

「G3アーリントンカップ」勝ち馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

例年3歳春の時期には、

「牡馬」はG1皐月賞を目指す

世代最上位組が集う「中距離路線」組が、

「マイル以下」組を

秘めたるポテンシャルでは

上回っている事も多い時期で、

メンバー弱化の可能性も秘める今回は

初挑戦の「1600ｍ」がプラスに向けば

引き続きの成長と展開利があれば

好走しても驚けない内容は示している。

惑星候補の資格はある。

前走G3ファルコンステークスは

他馬よりも１ｋｇ重い斤量５７ｋｇを背負い、

比較的経済コースを活かせた

展開利があった感はあるが、

直線で前が壁になり減速し、

外に持ち出し直し

踏み直す不利を受けており、

多少は同情の余地はある。

示してきた内容からは

「東京競馬場」がベスト舞台の

可能性も残すタイミングで、

引き続きの成長と展開利があれば

3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

ギャラクシー馬券の使者となるか？

データ的には近10年

前走「1600ｍ」で8番人気以下で8着以下

だった臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

前走G3ファルコンステークスは

「トウシンマカオ」に不利があった

展開利があった感はあるが、

絶好枠から経済コースを活かし切れた感はあるが、

横綱競馬で押し切っており好内容。

が、展開、枠順、コース取りを考慮すれば、

2着「タイセイディバイン」

3着「オタルエバー」

5着「トウシンマカオ」とは

着差ほど内容差は無い可能性は残す内容。

前走G2ニュージーランドトロフィーは

重賞を制しており賞金も足りていた事から、

今回へ向けての

「極限の余力残しの前哨戦仕上げ」で、

インの前有利な展開を

道中7番手まで下げ、

最終コーナー入り口から

埒から6頭分以上外並走覚悟で

大外を回して追い込み、

勝ち馬「ジャングロ」とタイム差無しならば、

内容は着差以上に勝ち馬を上回り、

悲観すべき内容ではない。