「競馬新聞とサヨナラ！通信」Vol.118「七夕賞（GⅢ）2022」出走馬診断

前走福島民法杯は

軽ハンデに恵まれた感はあるが、

前走から－12ｋｇの馬体重での参戦で、

重賞好走馬複数頭相手に、

終始埒から４頭分以上

外並走強いられ続けながら、

残り1000ｍ辺りから

早めにポジション押上げ捲っていき、

ハイペースの前潰れの

展開利があった感はあるとはいえ、

最終コーナー入り口では既に先頭に立つ、

早め先頭の横綱競馬で

２着以下を５馬身以上千切っており、完勝。

示してきた内容からは

「洋芝」の競馬場では新馬戦の２着以外

３戦３勝で内容良化継続中で、

「福島競馬場」も

前走の１戦１勝と負け無しで、

ベスト舞台の可能性も残すタイミング。

データ的には近10年

複数回「重賞好走実績」の無かった

前走「重賞未満のレース」からの臨戦馬で、

「ハンデ55.5ｋｇ以上」の馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

複数回「重賞好走実績」のあった馬に

対象を広げても、

馬券圏内に好走できたのは

2013年1番人気1着だった

「マイネルラクリマ」1頭のみ。

「マイネルラクリマ」はこの時すでに、

G3新潟2歳ステークス2着、

G3ラジオNIKKEI賞2着、

G3富士ステークス3着、

G3京都金杯1着の実績があった。

「アンティシペイト」は重賞好走実績はゼロで、

ハンデ56.5ｋｇだが…？

示してきた内容からは、

得意条件下でのレースならば、

3走前のカシオペアステークスで

直後の重賞で好走していた

「ファルコニア」や「レッドガラン」ら

を上回る内容で走っているものの、

近走緩やかに加齢による

内容悪化傾向はある感はあり、

ピークアウトしてしまっている可能性は高い。

が、今回メンバーレベルは

それほど高くなさそうな感もあり、

得意条件下での近2走の敗戦は

「死に枠」発走と

「パンサラッサ」の生み出した

超ハイペースのレースと、

見方によっては特殊条件下での敗戦で、

度外視できる面もあり、

好枠から展開利があれば

3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

惑星候補の資格はある。

データ的には近10年

前走「小倉競馬場」からの臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

前走G3福島牝馬ステークスは

不利な外枠13番枠発走から、

丹内ジョッキーが勇気を持って

勝利を目指し、

経済コースを活かした騎乗を試みた結果、

直線で外をふさがれる形で前が壁になり減速し、

進路を確保出来た際には

既に勝負は決しており、

丹内ジョッキーも踏み直さず、

次走に向けて余力を残すことを選択しており、

度外視可能で、現状の真価が分かりづらい内容。

示してきた内容からは、

2歳時には出世レースの一つである葉牡丹賞で

次走G3共同通信杯を制する

「ダーリントンホール」に真っ向勝負で先着し、

3歳時には水仙賞で

次走G2スプリングステークスを制する

「ガロアクリーク」に真っ向勝負で先着するなど、

重賞で好走を期待させるレベルの

素質の片鱗は示していた。

が、なぜか賞金的にも使えたにも関わらず

「牝馬クラシックトライアル重賞」には

一度も顔を出さずじまいだった。

古馬になって以降「洋芝」では

「ハンデ戦の3勝クラスで5着」が最高着順で、

得意条件下は疑問なタイミングで、

古馬混合重賞で好走を期待させる程の

明確な内容は示せておらず、

前走度外視可能で、

2走前から復調し、

再度成長曲線に乗せてきている可能性は残るタイミングも、

約3か月半前の3走前の内容では

古馬牡牝混合中距離重賞で好走するためには

かなりの成長が必要な感はあるが…？

データ的には近10年

「古馬混合中距離重賞で4着以内」の

実績が無かった「牝馬」は

1頭も馬券圏内叶っていない。

もう一つ、近10年

「ハンデ５２.5ｋｇ以下」の「牝馬」は

1頭も馬券圏内叶っていない。

「牝馬」全体に対象を広げてみても、

近10年で馬券圏内叶ったのは

2021年7番人気で2着だった

「ロザムール」（馬齢5歳、ハンデ53ｋｇ）1頭のみ。

「ロザムール」は

同年のＧ３中山金杯で4着
（勝ち馬「ヒシイグアス」から0.5秒差）、

Ｇ３中山牝馬ステークス2着の実績があった。

「エヴァ―ガーデン」は

同年の重賞好走実績は無いが…？

2走前のG2アメリカジョッキークラブカップは

最終コーナー入り口まで

経済コースを活かせた展開利があった感はあるが

前潰れの捲り合戦の中、

最終コーナー入り口から

外に蓋をされる形で

減速し、踏み遅れ、外に持ち出し踏み直し、

直線半ばでも前が壁になり踏み切れておらず

スムーズだったならば

馬券内叶っていたかは疑問な内容ではあるが、

もう少し差を詰められていた可能性が高く、

勝ち馬「キングオブコージ」から0.6秒差ならば

ハンデG3挑戦権を持てる内容を

示している可能性も残す内容で、

見た目程悲観すべき内容ではない。

前走G2京都記念は

スローのインの前有利な展開を、

経済コースを活かせた

展開利があった感はあるが、

9番手追走からの競馬での真っ向勝負で

勝ち馬「アフリカンゴールド」から

0.4秒差まで差を詰めており、

展開、枠順、コース取りを考慮すれば、

2着「タガノディアマンテ」

5着「ユーバーレーベン」

6着「レッドガラン」らとは内容に大差はなく、

見た目程悲観すべき内容ではない。

示してきた内容からは

近3走、「馬柱の見た目のイメージ」に反して

内容良化継続中で

通用するかどうかは別問題も

ハンデG３挑戦権を持てる内容は示している。

今回は約5か月ぶりの復帰戦も

初挑戦の「福島競馬場」「洋芝」がプラスに向き、

好枠から展開利があれば、

3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

ギャラクシー馬券の使者となるか？

データ的には近10年

「前走G2で6番人気以下」からの臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

3走前のG2金鯱賞は

絶好枠発走からではあったが、

快速逃げ馬「ジャックドール」ら複数頭

同馬よりスタート後の行き脚が早い馬が

揃っていたこともあっての作戦か、

出遅れたわけではなかったが、

いつも「先行競馬」ではなく

12番手からの競馬を選択しての敗戦も、

後ろからは次走G1大阪杯を制する

「ポタジェ」以外には交わされておらず、

同馬の能力低下を示す内容では無いが、

上位勢には力負けの内容ではある。

示してきた内容からは

3走前までは内容は平行線だったものの、

前走は加齢による衰えが

心配になる負け方な感もあり、

3走前の時点でも「ハンデ５７ｋｇ」では

かなりの展開利が無ければ

重賞で好走は難しそうな内容が続いていた感はある。

今回は「埒沿いを走れそうな内枠」を

引けなければ好走は難しそうな感はあるが…？

示してきた内容からは

昨年同レースを制して以降

近8走加齢による内容悪化継続中な感はある。

「ロザムール」ら出来れば逃げたい馬もおり、

フルゲートの重賞で

楽に逃がしてもらえるメンバー構成でもない感はあり、

トップハンデの57.5ｋｇでは

楽な戦いにはならないか。

データ的には近10年

前年の「G3七夕賞」で馬券内実績がある馬で、

翌年も馬券内に好走できた臨戦馬は

「２つのポイント」のいずれかを満たしていた。

「1つ目のポイント」は

昨年の「Ｇ３七夕賞」以降に

重賞を制した実績があった事。

例：「クレッシェンドラヴ」
2019年「Ｇ３七夕賞」2番人気2着（馬齢5歳、斤量55kg）から

2019年「G3福島記念」1番人気1着

2020年「G3七夕賞」3番人気1着（馬齢6歳、斤量57ｋｇ）

「2つ目のポイント」は

昨年の「Ｇ３七夕賞」以降に

別定重賞で2着以内の実績があった事。

例：「マイネルラクリマ」
2013年Ｇ３七夕賞1番人気1着（馬齢5歳、斤量５７ｋｇ）から

2014年G3エプソムカップ4番人気1着

2014年G3七夕賞1番人気3着（馬齢6歳、斤量５８ｋｇ）

「トーラスジェミニ」は「2つのポイント」の

いずれも満たせていないが…

示してきた内容からは

「福島競馬場」では

「G3福島記念」の2着を含めて1-1-0-0と

連対を外しておらず、

内容良化継続中で

ベスト舞台の可能性を残すタイミング。

データ的には近10年

「前走G2以上で２桁人気」だった臨戦馬は

「当日2番人気以内」に支持された馬以外は

1頭も馬券圏内叶っていない。

「ヒュミドール」は予想段階で

3番人気ではあるが…？

2走前のG2日経賞は

インの前有利な展開を

4番手追走から先行できた

展開利があった感はあるが、

次走G1天皇賞（春）を制し、

2走後にG1宝塚記念を制する

「タイトルホルダー」と

真っ向勝負で0.1秒差ならば好内容。

が、「タイトルホルダー」は

次走G1天皇賞（春）へ向けた

前哨戦仕上げだった中、

着差以上に余裕があった感もある。

枠順、展開、コース取りを考慮すれば

次走G2目黒記念を制する

2着の「ボッケリーニ」とは互角の内容。

前走G1天皇賞（春）は

最後のロングスパート勝負には参加せず、

既に勝負が決してしまっていたタイミングの、

直線を向いてから追い出し

勝ち馬「タイトルホルダー」から1.8秒差、

3着「テーオーロイヤル」から

0.6秒差での完敗で、

上位3頭には力負けの内容で、

G1で4着のイメージほどの価値はない感はある。

が、特殊な適正が問われる度合いが強い

「3000ｍ以上のマラソンレース」で別枠。

データ的には近10年

「キングカメハメハ産駒」が好走できたのは

特殊な適正が問われる度合いが強い

「重馬場」開催だった

2020年7番人気で2着に好走した

「ブラヴァス」1頭のみ。

（「良馬場～稍重」開催では1頭も馬券圏内叶っていない。）

2021年「クラ―ジュゲリエ」6番人気（13着）
　　　　「カウディーリョ」13番人気（6着）

2020年「ブラヴァス」7番人気（2着）
　　　　「エアウィンザー」12番人気（15着）

2019年「ロシュフォール」1番人気（11着）

2017年「スズカデヴィアス」4番人気（4着）

2016年「ヤマニンボワラクテ」4番人気（10着）

2014年「ラブリーデイ」2番人気（6着）

2013年「サトノパンサー」6番人気（12着）
　　　　「ケイアイドウソジン」13番人気（13着）

2012年「ケイアイドウソジン」13番人気（4着）

前走G３ダービー卿チャレンジトロフィーは

軽ハンデと前潰れの展開利があった感はあるが、

最終コーナー入口から

フルゲートの大外を回して

早めに自ら勝ちに行く競馬で

次走G3エプソムカップで3着に好走する

「ダーリントンホール」を差し切り

2着を確保しておりキャリアハイの内容。

示してきた内容からは

約3年前の3歳時の条件戦の2戦とはいえ

「洋芝」では2戦して2戦とも

内容ナンバーワンタイでの

タイム差無しでの2着が2回で、

内容良化継続中で

得意条件の可能性を残すタイミングではあるが、

前走の内容が抜けてよく、

再現性があるのかは疑問なタイミング。

データ的には近10年

「今回距離延長でのローテーション」で、

前走馬券内に好走していた臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

データ的には近10年

「前走2500ｍ以上のレース」からの臨戦馬は、

「複数回重賞馬券内実績」のあった馬以外は

1頭も馬券圏内叶っていない。

「プリマヴィスタ」は重賞馬券内実績はないが…？

4走前の都大路ステークスは

3着「ショウナンバルディ」は

次走以降3度G3で馬券内に好走する素質馬だったが、

58kgのトップハンデを背負って

横綱競馬で押し切っており好内容。

3走前のG3七夕賞は

インの前有利な展開を

絶好枠から経済コースを活かし切れた

展開利があった感はあるが、

ハンデ57ｋｇを背負っての真っ向勝負で

勝ち馬「トーラスジェミニ」から

0.2秒差まで追い込んでおり、

展開やコース取り、斤量差を考慮すれば

2着「ロザムール」3着「ショウナンバルディ」

5着「プレシャスブルー」

7着「トラストケンシン」らとは

内容に大差はない。

示してきた内容からは、

3.4走前では全盛期に迫る内容で

2戦連続でハンデG3挑戦権を

持てる内容を示しており、

前走は長期休養明けの

「新潟競馬場」で度外視可能で、

近1年間の加齢による衰え具合の

想像力が問われるタイミング。

前走を叩いた上積みがあり、

前年と同程度走れる能力を維持できているのであれば、

好枠から展開利があれば

「ハンデ５７ｋｇ」といえども、

3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

ギャラクシー馬券の使者となるか？

データ的には近10年

「馬齢9歳以上」の臨戦馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

示してきた内容からは

「斤量53ｋｇ以下」と

「斤量55ｋｇ以上」の時とで

内容差が激しいタイプ。

「ハンデ55ｋｇ」の今回は楽な戦いにはならないか。

近10年「前走1600ｍ」からの

ローテーションでの臨戦馬は3-0-3-10。

連対率18.8％、複勝率37.5％、馬券内率20％で、

好走した6頭中5頭が「11番人気以下の超大穴」だった。

「例」
2012年14番人気1着だった

「アスカクリチャン」（馬齢5歳斤量55ｋｇ）は

前走G3東京新聞杯（東京芝1600ｍ）

11番人気10着0.8秒負け

2013年14番人気3着だった

「タガノエルシコ」（馬齢8歳斤量55ｋｇ）は

前走OP米子ステークス（阪神芝1600ｍ）

8番人気8着0.7秒負け

2016年14番人気3着だった

「オリオンザジャパン」（馬齢6歳斤量53ｋｇ）は

前走OPアハルテケステークス（東京ダート1600ｍ）

8番人気4着0.2秒負け

2018年11番人気1着だった

「メドウラーク」（馬齢7歳斤量54ｋｇ）は

前走OP米子ステークス（阪神芝1600ｍ）

8番人気11着2.0秒負け

2018年12番人気3着だった

「パワーポケット」（馬齢6歳斤量50ｋｇ）は

前走OP夏至ステークス（東京ダート1600ｍ）

8番人気8着1.1秒負け

2021年2番人気1着だった

「トーラスジェミニ」（馬齢5歳斤量57ｋｇ）は

前走G1安田記念（東京芝1600ｍ）

13番人気5着0.4秒負け

「今年の該当馬」
「ファルコメン」予想段階で9番人気

近10年16番枠（フルゲート時の大外枠）に

入ってしまった馬は

1頭も馬券圏内叶っていない。

コースの形態上どうしても物理的に

難しい競馬を強いられてしまう

「枠」はあります。

「死に枠」と呼ばれるのには

理由があると思っているので、

1番人気馬だろうと

「16番枠」を引き当ててしまった馬は

楽な競馬はさせてもらえないと思っています。

近10年の馬券内馬30頭中

半数となる15頭が「7番人気以下」の馬でした。

1番人気　　　2-1-1-6
2番人気　　　2-1-0-7
3番人気　　　3-0-0-7
4番人気　　　0-1-0-9
5番人気　　　1-2-0-7
6番人気　　　0-0-1-9
7番人気　　　0-3-2-5
8番人気　　　0-1-0-9
9番人気　　　0-0-1-9
10番人気　　0-1-0-9
11番人気　　1-0-1-8
12番人気　　0-0-2-8
13番人気　　0-0-0-8
14番人気　　1-0-1-6
15番人気　　0-0-0-8
16番人気　　0-0-1-7