「競馬新聞とサヨナラ！通信」Vol.119「プロキオンステークス（GⅢ）2022」出走馬診断

いつも使用している、

過去の馬達が残していってくれた

貴重な財産である「近10年のデータ」ですが、

「Ｇ３プロキオンステークス」は、

2012～2019年は

「中京競馬場1400ｍ」で施行され、

2020年は「阪神競馬場1400ｍ」で施行され、

2021年は「小倉競馬場1700ｍ」で施行されていました。

今年は昨年に続き、

「小倉競馬場1700ｍ」で施行されます。

よって、今年の同じ条件下で施行されたのは、

昨年の1回のみで、

対象レースが少なすぎる為、

今回は「近10年のデータ」は

当てにすべきでないタイミングだと思います。

5走前のアルデバランステークスは

真っ向勝負で

2走後にG3アンタレスステークスで

3着に好走する「ニューモニュメント」と

ほぼ互角の内容で走っており、

勝ち馬「スマッシングハーツ」には力負けの内容も

「スマッシングハーツ」は

「中京競馬場」でならば

通用するかどうかは別問題も、

重賞挑戦権を持てる内容を示しており

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

3走前の名古屋城ステークスは

不利な大外16番枠発走から

「酷量の59ｋｇ」を背負って、

終始埒から3頭分以上

外並走強いられ続け、

真っ向勝負で勝ち馬「グロリアムンディ」から

0.5秒差で残しており、

内容は着順を上回る2番手で、

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

示してきた内容からは、

2022年に入っても、3走前と5走前で

全盛期と大差ない内容で走っており、

馬齢7歳も内容は平行線で維持できている感はある。

「小倉競馬場1700ｍ」は

2年前の阿蘇ステークスで、

次走以降覚醒するタイミングの

「オーヴェルニュ」を寄せ付けずに

勝ち切っていた実績もあるコースで、

ベスト舞台の可能性を残すタイミング。

近2走「ＪＲＡダート重賞には直結しづらい

マラソンレース」で別枠と考えれば、

「小倉競馬場」は1戦1勝と負け無しで、

展開利があれば3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示している。

惑星候補の資格はある。

示してきた内容からは

「地方競馬場」と「ＪＲＡの競馬場」で

内容差が激しいタイプで、

「2100ｍ以上」と「2100ｍ未満」のレースでも

内容差が激しいタイプ。

「地方競馬場」は小頭数のレースも多く、

出走前から、馬券候補となり得る実力馬が

絞られている事も少なくなく、

必然的に道中揉まれる度合いも少なく、

大きな高低差がある競馬場もなく、

単調なペースになりやすい傾向が強い事から

「競馬力」＝「脚力」+「器用さ・操縦性」の

「器用さ・操縦性」が問われる度合いが

大きく減少すると思っています。

「JRAの競馬場」は

多頭数競馬の中でも馬群に屈しない

「フィジカルの強」さと「立ち回り力」、

高低差があるコースや

緩急があるペースの中で折り合い、

脚を溜められる「メンタルの強さ」と「器用さ」が

求められる度合いが高まると思っています。

示してきた内容からは、「JRAの競馬場」では

「ＪＲＡダート重賞には直結しづらい

マラソンレース」でハンデに恵まれて、

条件戦馬複数頭と大差ない内容だった

5走前のブラジルカップ3着が

キャリアハイの内容で、

5走前の時点では「ＪＲＡの重賞」で

好走を期待させる程の

明確な内容は示せていなかった感はある。

今回は5走前からの約9か月間の

成長度の想像力が問われる一戦。

3走前の門司ステークスは

早め先頭の横綱競馬で

3走後に「G3アンタレスステークス」で

3着に好走する「ニューモニュメント」に

1馬身以上差を付けて押し切っており好内容。

示してきた内容からは

近2走特殊な適性が問われる度合いが強い

「重馬場」での敗戦が続いており、

今回の時点では見方は２つ。

1つ目は、「晩成タイプ」で

昨年末の4走前から本格化を迎えている。

2つ目は、

3走前の門司ステークスの内容が抜けてよく、

再現性があるのかは疑問なタイミング。

2走前のG2ダイオライト記念は

勝ち馬「ノーヴァレンダ」には

2馬身半差つけられての完敗。

が、特殊な適性が問われる度合いが強い

「地方競馬」且つ「不良馬場」で別枠。

示してきた内容からは、

今の所「JRA」のレースでは

条件戦まででしか馬券内実績はなく、

重賞で好走を期待させる程の

明確な内容は示せていない。

内容良化継続中で引き続き要注意も、

前走圧勝も条件戦でのもので、

古馬混合OP好走実績はなく、

機動力が問われる舞台では

今の所重賞で好走を期待させる程の

明確な内容は示せておらず、

来ても来なくても、

予想段階で2番人気に推されるほどの

内容は示せていない。

2走前のG1フェブラリーステークスは

終日極端にインの前有利な

馬場傾向があった一日で、

着順を額面通り受け取るのは危険なレースも、

最後方から大外を回す、

この日の馬場傾向に

最も逆らった競馬での敗戦で、

上がり2位の34.5の極限に近い末脚を繰り出し、

2着馬「テイエムサウスダン」から

0.6秒差まで差を詰めており、

勝ち馬「カフェファラオ」以外とならば、

見た目ほど能力差はない可能性は残す内容で、

見た目ほど悲観すべき内容ではない。

示してきた内容からは

「馬齢8歳」、「斤量58ｋｇ」とはいえ、

「ＪＲＡのＧ３挑戦権」を

持てる内容は維持しており、

初挑戦の「小倉競馬場」

「1700ｍ」がプラスに向けば、

好走しても驚けない内容は示している。

惑星候補の資格はある。

示してきた内容からは

特殊な適性が問われる度合いが強い

「重馬場」で行われた

昨年の「Ｇ３プロキオンステークス」と

それ以外のレースで内容差が激しく、

再現性があるのかは疑問ではある。

今回は楽な戦いにはならないか？

4走前のアルデバランステークスは

古馬混合重賞好走馬ゼロのメンバー構成に

恵まれた感はあり目立った内容ではない。

が、勝ち馬「スマッシングハーツ」は

2走後のG3平安ステークスで

2021年ダート最強馬「テーオーケインズ」を含む

重賞好走馬複数頭相手に4着に走っており、

「中京競馬場」でならば

通用するかどうかは別問題も、

Ｇ３挑戦権を持てる内容を示しており、

見た目ほど悲観すべき

内容ではない可能性は残す内容。

2走前のG3アンタレスステークスは

上位2頭の内容が抜けて良かったが、

最終コーナーでは埒から5頭～6頭分以上

外を回して早めに勝ちに行く真っ向勝負で、

勝ち馬「オメガパフューム」と

馬体を合わせての真っ向勝負の形になりながら

0.4秒差の3着まで追い込んでおり

キャリアハイの内容。

前走三宮ステークスは

「ブルベアイリーデ」など、

重賞複数回好走馬も

出走していたレースではあったが、

軽ハンデに恵まれた感はあるが、

勝ち馬「ハヤブサナンデクン」の

強さだけが目立ったレースで、

「ハヤブサナンデクン」は

前走で覚醒した可能性もある

タイミングではあるものの、

今の所明確な重賞好走実績はない事を考慮すれば

価値は微妙なタイミング。

示してきた内容からは

相手なりに5連続で馬券内に

好走は続けているものの、

レースごとのパフォーマンスレベルの

振れ幅自体は大きいタイプ。

2.3走前にＧ３挑戦権を持てる内容は示しており、

引き続き要注意。

展開利があれば3着くらいに引っかかっても

驚けない内容は示しており、

惑星候補の資格はある。

示してきた内容からは、

近走加齢による

緩やかな内容悪化傾向がある感はあり、

近走は「別定重賞」で

好走を期待させる程の

明確な内容は示せていない感はある。

今回は楽な戦いにはならないか…

示してきた内容からは

「重馬場」以上馬場悪化時の方が

内容は良い傾向にあるものの、

昨年のG3プロキオンステークスの

内容が抜けてよく、

再現性があるのかは疑問ではある。

近5走重賞好走実績馬は

ゼロのメンバー構成のレースの中でも

目立った内容は示せていないが…

今回は前走2021年のG1宝塚記念後に

蹄に空洞ができてしまう病気の

「右前脚の蟻洞」を発症してしまい、

約1年と半月ぶりの復帰戦。

「ダート」初挑戦という可能性は残るが…？

示してきた内容からは

今の所特殊な適性が問われる度合いが強い

「重馬場」でしか

「ダート戦」では好走実績が無く、

「ダート戦」2戦目で一変し、

成長曲線に乗せてきている

可能性も残るタイミングも、

来ても来なくても今回は、

予想段階で1番人気に推されるほどの

明確な内容は示せていない。

今回は前走2021年の

スレイプニルステークスでの大敗後に

背腰のケアの為休養に入り、

約1年と1月ぶりの復帰戦。

怪我以前も重賞で好走を期待させる程の

明確な内容は示せていなかった事を考慮すれば、

今回は楽な戦いにはならないか。